Избери точната модификация за Renault Laguna 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешен накрайник за него
за Хетчбек (B56, 556) · 21 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за вътрешния накрайник на Renault Laguna 1
Отговорите за Laguna 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на вътрешен накрайник за Laguna 1?
Renault: 7701469665 (отпред), 6000022819 (отпред), 77 01 469 665 SK (отпред дясно). Заместители: TRW, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein, MOOG — от 6,61 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват вътрешен накрайник за Laguna 1?
От 6,61 € — имаме 26 части от 25 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка вътрешен накрайник да избера за Laguna 1?
По клас: премиум (Lemförder, Delphi, TRW) — от 9,43 €; среден клас (Teknorot, Febi Bilstein, Triscan) — от 6,61 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Maxgear) — от 7,24 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е вътрешен накрайник за Laguna I (B56_, 556_) и Laguna I Grandtour (K56_)?
Да — всички части за Laguna I Grandtour (K56_) в тази категория са същите като за Laguna I (B56_, 556_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Какво е аксиалка?
Аксиалката е народното име на вътрешния накрайник на кормилната рейка — аксиалната сферична става, която свързва рейката с напречната щанга. Името идва от това, че ставата е по оста на рейката и я продължава навън. Аксиалка, вътрешен накрайник и аксиален накрайник са една и съща част, а външният накрайник е друга, в края на щангата при колелото.
06 Може ли да се кара с хлабав вътрешен накрайник?
Кратко време може, но не бива да се отлага. Луфтът расте, управлението става все по-неточно, а гумите започват да се износват неравномерно. Ако накрайникът се разпадне докрай, колелото вече не слуша волана — най-опасно е при скорост. Затова при първо тропане откъм рейката и „плаващ" волан колата трябва да мине проверка.
07 Трябва ли да сменя и двата вътрешни накрайника наведнъж?
Не е задължително — сменя се накрайникът с луфт. Двата обаче са на една и съща рейка, на една възраст и при едни и същи пътища, затова при голям пробег и другият често е близо до износване. Ако при проверката и той има лек луфт или маншонът му е скъсан, разумно е да се сменят двата и реглажът да се направи веднъж.
Още части за Laguna 1
От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Renault Laguna 1.
Рейка44 части · от 74,93 €
Кормилна щанга11 части · от 22,41 €
Накрайник за кормилна рейка81 части · от 7,20 €
Външен накрайник55 части · от 7,20 €
Маншон за кормилна рейка12 части · от 3,92 €
Датчик налягане серво волан2 части · от 25,20 €
Хидравлична помпа40 части · от 74,93 €
Хидравлична течност19 части · от 9,17 €
Маслен филтър109 части · от 2,06 €
Въздушен филтър123 части · от 3,25 €
Филтър купе48 части · от 4,42 €
Горивен филтър183 части · от 2,10 €
Накладки128 части · от 11,47 €
Спирачни дискове132 части · от 19,22 €




