Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Seat Leon 1P
Вътрешен накрайник

Вътрешен накрайник за Seat Leon 1P

2005–2013Хетчбек

При Leon 1P много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: TRW, KYB, Monroe, Lemförder и още 35.

  • 40 части
  • от 5,71 €
  • 39 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Seat Leon 1P

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешен накрайник за него

21 модификации
Бензин13 двигателя
Бензин 1.4 16V 86 к.с. (63 kW) 1.4 л | BXW | 2006 – 2012
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | BSE | 2005 – 2012
Бензин/Етанол 1.6 MultiFuel 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | BSE | 2005 – 2013
Бензин/Автогаз (LPG) 1.6 LPG 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | CHGA | 2009 – 2012
Бензин 1.2 TSI 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CBZB | 2010 – 2012
Бензин 1.4 TSI 125 к.с. (92 kW) 1.4 л | CAXC | 2007 – 2012
Бензин 2.0 FSI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | BLR | 2005 – 2010
Бензин 1.8 TSI 160 к.с. (118 kW) 1.8 л | BZB | 2007 – 2012
Бензин 2.0 TFSI 185 к.с. (136 kW) 2.0 л | BWA | 2005 – 2006
Бензин 2.0 TFSI 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | BWA | 2005 – 2009
Бензин 2.0 TFSI 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | CCZB | 2009 – 2012
Бензин 2.0 TFSI 240 к.с. (177 kW) 2.0 л | BWJ | 2006 – 2011
Бензин 2.0 Cupra R 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | CDLA | 2009 – 2012
Дизел8 двигателя
Дизел 1.6 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | CAYB | 2010 – 2012
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | BXF | 2007 – 2010
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CAYC | 2010 – 2012
Дизел 1.9 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | BKC | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | AZV | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BMM | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BKD | 2005 – 2012
Дизел 2.0 TDI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BMN | 2006 – 2012

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали вътрешен накрайник ще пасне на твоя Leon 1P.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вътрешния накрайник на Seat Leon 1P

Отговорите за Leon 1P са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вътрешен накрайник за Leon 1P?

VW: 1K0 423 810 A (отпред), 3C0 423 810 A (отпред дясно), 5Q0423810A (отпред дясно). Заместители: TRW, KYB, Monroe, Lemförder, Febi Bilstein — от 5,71 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вътрешен накрайник за Leon 1P?

От 5,71 € — имаме 40 части от 39 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка вътрешен накрайник да избера за Leon 1P?

По клас: премиум (Lemförder, Monroe, SKF) — от 12,06 €; среден клас (NK, Contitech, Febi Bilstein) — от 8,13 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Jp Group) — от 5,71 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Какво е аксиалка?

Аксиалката е народното име на вътрешния накрайник на кормилната рейка — аксиалната сферична става, която свързва рейката с напречната щанга. Името идва от това, че ставата е по оста на рейката и я продължава навън. Аксиалка, вътрешен накрайник и аксиален накрайник са една и съща част, а външният накрайник е друга, в края на щангата при колелото.

05 Може ли да се кара с хлабав вътрешен накрайник?

Кратко време може, но не бива да се отлага. Луфтът расте, управлението става все по-неточно, а гумите започват да се износват неравномерно. Ако накрайникът се разпадне докрай, колелото вече не слуша волана — най-опасно е при скорост. Затова при първо тропане откъм рейката и „плаващ" волан колата трябва да мине проверка.

06 Трябва ли да сменя и двата вътрешни накрайника наведнъж?

Не е задължително — сменя се накрайникът с луфт. Двата обаче са на една и съща рейка, на една възраст и при едни и същи пътища, затова при голям пробег и другият често е близо до износване. Ако при проверката и той има лек луфт или маншонът му е скъсан, разумно е да се сменят двата и реглажът да се направи веднъж.

Още части за Leon 1P

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Seat Leon 1P.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части