Избери точната модификация за BMW 5 E34
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешно каре за него
за Седан (E34) · 16 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за вътрешното каре на BMW 5 E34
Отговорите за BMW 5 E34 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на вътрешно каре за BMW 5 E34?
BMW: 33211226333 (отзад), 26111229075. Заместители: Optimal, GSP, Febest — от 39,72 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват вътрешно каре за BMW 5 E34?
От 39,72 € — имаме 7 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка вътрешно каре да избера за BMW 5 E34?
По клас: премиум (SNR) — от 47,83 €; среден клас (Optimal, Febest) — от 39,72 €; икономичен (Spidan, GSP) — от 46,91 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са вътрешно каре за 5 (E34) и 5 Touring (E34)?
Да — всички части за 5 Touring (E34) в тази категория са същите като за 5 (E34). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Как да разбера дали вибрацията е от вътрешното каре, или от гумите?
Обърнете внимание кога се появява. Небалансирана гума или огъната джанта вибрират при определена скорост независимо дали подавате газ, или карате по инерция. Вибрацията от вътрешното каре се появява при ускоряване и отслабва, щом отпуснете газта при същата скорост. Ако вибрира и при спиране, причината по-скоро е в спирачните дискове.
06 Може ли да се смени само маншонът на вътрешното каре?
Да, ако маншонът е скъсан отскоро, карето не вибрира и греста вътре е чиста, без пясък и вода. Тогава карето се разглобява, почиства се, напълва се с нова грес и се слага нов маншон със скобите. Ако вече има вибрация при ускоряване или в греста има мръсотия, карето е износено и маншонът сам не помага.
07 Трябва ли да се сменя и външното каре, щом сменям вътрешното?
Не, ако външното не трака в завой и маншонът му е цял. Двете карета се износват независимо и се сменят по признаците си. Ако обаче и двете са износени, полуоската е с голям пробег или е огъната, понякога е по-разумно да се смени цялата полуоска, вместо две карета поотделно.
Още части за BMW 5 E34
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 5 E34.
Полуоска3 части · от 88,08 €
Външно каре1 част · от 32,78 €
Маншони за карета29 части · от 4,89 €
Висящ лагер40 части · от 2,68 €
Гайка за полуоска1 част · от 6,51 €
Комплект съединител36 части · от 76,33 €
Феродов диск22 части · от 27,92 €
Притискателен диск16 части · от 48,73 €
Маховик7 части · от 453,24 €
Аксиален лагер5 части · от 19,40 €
Лагер помпа1 част · от 17,46 €
Вилка за съединител2 части · от 16,18 €
Маркучи за съединител2 части · от 69,83 €
Гумичка педал съединител4 части · от 2,77 €
Вътрешно каре за другите 5
Вътрешно каре за BMW 5 E281981–1987
Сега гледаш BMW 5 E341987–1996
Вътрешно каре за BMW 5 E391995–2004
Вътрешно каре за BMW 5 E602001–2010
Вътрешно каре за BMW 5 F102009–2017
Вътрешно каре за BMW 5 G302016–2023
Няма вътрешно каре за BMW 5 G602023–днес
Вътрешно каре за Всички 5всички поколения




