Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 406 8B
Вътрешно каре

Вътрешно каре за Peugeot 406 8B

1995–2004Седан

При Peugeot 406 8B частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: SKF, SNR, Magneti Marelli, Metelli и още 10.

  • 31 части
  • от 24,56 €
  • 14 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 406 8B

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешно каре за него

24 модификации
Бензин13 двигателя
Бензин 1.6 88 к.с. (65 kW) 1.6 л | BFZ (XU5JP) | 1995 – 2004
Бензин 1.8 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | LFX (XU7JB) | 1997 – 2004
Бензин 1.8 101 к.с. (74 kW) 1.8 л | L6A (XU7JP) | 1996 – 1999
Бензин 1.8 16V 110 к.с. (81 kW) 1.8 л | LFY (XU7JP4) | 1995 – 2000
Бензин 1.8 16V 116 к.с. (85 kW) 1.7 л | 6FZ (EW7J4) | 2000 – 2004
Бензин 2.0 16V 132 к.с. (97 kW) 2.0 л | RFV (XU10J4R) | 1995 – 2004
Бензин 2.0 16V 135 к.с. (99 kW) 2.0 л | RFR (EW10J4) | 1999 – 2000
Бензин 2.0 16V 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RFN (EW10J4) | 2000 – 2004
Бензин 2.0 16V HPi 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RLZ (EW10D) | 2001 – 2004
Бензин 2.0 Turbo 147 к.с. (108 kW) 2.0 л | RGX (XU10J2TE) | 1996 – 2004
Бензин 2.2 158 к.с. (116 kW) 2.2 л | 3FZ (EW12J4) | 2000 – 2004
Бензин 3.0 24V 190 к.с. (140 kW) 2.9 л | XFZ (ES9J4) | 1996 – 2004
Бензин 3.0 V6 207 к.с. (152 kW) 2.9 л | XFX (ES9J4S) | 2000 – 2004
Дизел9 двигателя
Дизел 1.9 D 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | DHW (XUD9SD) | 1996 – 2004
Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | DHX (XUD9TE) | 1996 – 2004
Дизел 2.0 HDI 90 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | RHY (DW10TD) | 1999 – 2004
Дизел 1.9 TD 92 к.с. (68 kW) 1.9 л | DHY (XUD9TE) | 1996 – 2004
Дизел 1.9 TD 94 к.с. (69 kW) 1.9 л | D8B (XUD9TE) | 1995 – 1997
Дизел 2.0 HDi 110 107 к.с. (79 kW) 2.0 л | RHS (DW10ATED) | 2001 – 2004
Дизел 2.0 HDI 110 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RHZ (DW10ATED) | 1998 – 2001
Дизел 2.1 TD 12V 109 к.с. (80 kW) 2.1 л | P8C (XUD11BTE) | 1996 – 2004
Дизел 2.2 HDi 133 к.с. (98 kW) 2.2 л | 4HX (DW12TED4) | 2000 – 2004
Без вътрешно каре при нас · 2
Бензин/Етанол 1.8 Bifuel 110 к.с. (81 kW) 1.8 л | LFY (XU7JP4) | 1999 – 2003
Няма вътрешно каре за този автомобил
Бензин/Автогаз (LPG) 1.8 BiFuel 116 к.с. (85 kW) 1.7 л | 6FZ (EW7J4) | 2000 – 2004
Няма вътрешно каре за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вътрешното каре на Peugeot 406 8B

Отговорите за Peugeot 406 8B са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вътрешно каре за Peugeot 406 8B?

Peugeot: 32725P (отпред), 3272S6, 3272S5 (отпред ляво). Заместители: Magneti Marelli, Metelli, GSP, HART, LPR — от 24,76 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вътрешно каре за Peugeot 406 8B?

От 24,56 € — имаме 31 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка вътрешно каре да избера за Peugeot 406 8B?

По клас: премиум (SNR, SKF, Magneti Marelli) — от 50,82 €; среден клас (LPR, Triscan, Pascal) — от 28,66 €; икономичен (GSP, Kamoka, Denckermann) — от 24,56 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Как да разбера дали вибрацията е от вътрешното каре, или от гумите?

Обърнете внимание кога се появява. Небалансирана гума или огъната джанта вибрират при определена скорост независимо дали подавате газ, или карате по инерция. Вибрацията от вътрешното каре се появява при ускоряване и отслабва, щом отпуснете газта при същата скорост. Ако вибрира и при спиране, причината по-скоро е в спирачните дискове.

05 Може ли да се смени само маншонът на вътрешното каре?

Да, ако маншонът е скъсан отскоро, карето не вибрира и греста вътре е чиста, без пясък и вода. Тогава карето се разглобява, почиства се, напълва се с нова грес и се слага нов маншон със скобите. Ако вече има вибрация при ускоряване или в греста има мръсотия, карето е износено и маншонът сам не помага.

06 Трябва ли да се сменя и външното каре, щом сменям вътрешното?

Не, ако външното не трака в завой и маншонът му е цял. Двете карета се износват независимо и се сменят по признаците си. Ако обаче и двете са износени, полуоската е с голям пробег или е огъната, понякога е по-разумно да се смени цялата полуоска, вместо две карета поотделно.

Още части за Peugeot 406 8B

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 406 8B.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части