Избери точната модификация за Peugeot Partner 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешно каре за него
за Фургон/автомобил тип комби (5, G) · 20 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за вътрешното каре на Peugeot Partner 1
Отговорите за Partner 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на вътрешно каре за Partner 1?
Citroën: 3272FG (отпред дясно), 3273.9Z (отпред), 3272LG (отпред). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, SNR, Magneti Marelli, Metelli — от 25,44 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват вътрешно каре за Partner 1?
От 24,49 € — имаме 53 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка вътрешно каре да избера за Partner 1?
По клас: премиум (SNR, Magneti Marelli, SKF) — от 31,56 €; среден клас (Pascal, Metelli, Meyle) — от 24,65 €; икономичен (Kamoka, GSP, Maxgear) — от 24,49 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са вътрешно каре за Partner ван (5_, G_) и Partner Фургон/автомобил тип комби (5_, G_)?
98 % от частите за Partner Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) са същите като за Partner ван (5_, G_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Как да разбера дали вибрацията е от вътрешното каре, или от гумите?
Обърнете внимание кога се появява. Небалансирана гума или огъната джанта вибрират при определена скорост независимо дали подавате газ, или карате по инерция. Вибрацията от вътрешното каре се появява при ускоряване и отслабва, щом отпуснете газта при същата скорост. Ако вибрира и при спиране, причината по-скоро е в спирачните дискове.
06 Може ли да се смени само маншонът на вътрешното каре?
Да, ако маншонът е скъсан отскоро, карето не вибрира и греста вътре е чиста, без пясък и вода. Тогава карето се разглобява, почиства се, напълва се с нова грес и се слага нов маншон със скобите. Ако вече има вибрация при ускоряване или в греста има мръсотия, карето е износено и маншонът сам не помага.
07 Трябва ли да се сменя и външното каре, щом сменям вътрешното?
Не, ако външното не трака в завой и маншонът му е цял. Двете карета се износват независимо и се сменят по признаците си. Ако обаче и двете са износени, полуоската е с голям пробег или е огъната, понякога е по-разумно да се смени цялата полуоска, вместо две карета поотделно.
Още части за Partner 1
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Partner 1.
Полуоска140 части · от 63,62 €
Външно каре50 части · от 24,49 €
Маншони за карета202 части · от 4,17 €
Висящ лагер5 части · от 5,96 €
Гайка за полуоска1 част · от 3,17 €
Комплект съединител111 части · от 3,43 €
Феродов диск14 части · от 31,21 €
Притискателен диск12 части · от 35,20 €
Маховик1 част · от 246,33 €
Жило за съединител98 части · от 4,61 €
Аксиален лагер22 части · от 8,87 €
Лагер помпа2 части · от 19,42 €
Вилка за съединител35 части · от 1,42 €
Гумичка педал съединител3 части · от 1,00 €
Вътрешно каре за другите Partner
Сега гледаш Partner 11996–2015
Вътрешно каре за Partner 22008–2018
Вътрешно каре за Partner K92018–днес
Вътрешно каре за Всички Partnerвсички поколения




