Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Jetta 3 (1K2)
Въздуховод турбина

Въздуховод турбина за VW Jetta 3 (1K2)

2004–2010Седан

При Jetta 3 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meyle, Febi Bilstein, Gates, NRF и още 13.

  • 132 части
  • от 7,47 €
  • 17 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Jetta 3 (1K2)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него

18 модификации
Бензин5 двигателя
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | BGU | 2004 – 2010
Бензин 1.4 TSI 140 к.с. (103 kW) 1.4 л | BMY | 2006 – 2010
Бензин 1.4 TSI 160 к.с. (118 kW) 1.4 л | CAVD | 2008 – 2010
Бензин 1.4 TSI 170 к.с. (125 kW) 1.4 л | BLG | 2006 – 2010
Бензин 2.0 TFSI 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | AXX | 2005 – 2010
Дизел7 двигателя
Дизел 1.6 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | CAYB | 2009 – 2010
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CAYC | 2009 – 2010
Дизел 1.9 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | BKC | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | AZV | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BMM | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BKD | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BMN | 2006 – 2010
Без въздуховод турбина при нас · 6
Бензин/Етанол 1.6 MultiFuel 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | CCSA | 2008 – 2010
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин 1.6 FSI 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | BLF | 2005 – 2010
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин 1.4 TSI 122 к.с. (90 kW) 1.4 л | CAXA | 2007 – 2010
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин 2.0 FSI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | BLR | 2005 – 2010
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин 2.5 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | BGP | 2006 – 2010
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Бензин 2.5 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | CBTA | 2008 – 2010
Няма въздуховод турбина за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за въздуховода турбина на VW Jetta 3 (1K2)

Отговорите за Jetta 3 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за Jetta 3?

VW: 3C0145828K, 3C0145828E, 3C0 145 832 D. Заместители: Meyle, Febi Bilstein, Gates, NRF, Vaico — от 7,47 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват въздуховод турбина за Jetta 3?

От 7,47 € — имаме 132 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка въздуховод турбина да избера за Jetta 3?

По клас: премиум (Gates) — от 20,88 €; среден клас (Thermotec, NRF, Esen Skv) — от 9,03 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Abakus) — от 7,47 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?

Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.

05 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?

Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.

06 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?

Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.

Още части за Jetta 3

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Jetta 3 (1K2).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части