Въздушен филтър за Jeep Cherokee KL

Размер: 267 × 185 × 50 мм (3.2 V6 4x4 · 272 к.с., 2.0 CRD 4x4 · 170 к.с., 2.0 CRD · 140 к.с., 2.0 CRD 4x4 · 140 к.с.) или 275 × 176 × 58 мм (2.4 4x4 · 177 к.с., 2.4 · 177 к.с., 3.2 V6 · 272 к.с., 3.2 4x4 · 275 к.с.) или 405 × 159 × 47 мм (2.0 T-GDi · 272 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Fiat: K52022376AA, 68245310AA, K68245310AA. Заместители: Bosch, Mann-Filter, Magneti Marelli, Hengst Filter, Febi Bilstein — от 4,37 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,37 € — имаме 33 части от 24 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosch, Hengst Filter, Hella) — от 13,44 €; среден клас (Blue Print, Febi Bilstein, Kavo Parts) — от 4,37 €; икономичен (Denckermann, Maxgear) — от 6,90 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Cherokee VAN (KL) в тази категория са същите като за Cherokee (KL). Избери двигателя, за да видиш точните.

Хартиеният въздушен филтър не се почиства — сменя се. Сгъстеният въздух може да разкъса хартията на места, невидими с просто око, и след това прахът минава направо към двигателя. Изтупването маха само едрите листа и боклуци, но не и праха, набит между гънките. Почиства се единствено спортният филтър от памук или дунапрен, и то с препарата и маслото, които препоръчва производителят му.

Може, ако е прекалено намаслен. Излишното масло от памучния филтър се отделя с потока и полепва по сензора на дебитомера, който започва да отчита погрешно — колата губи мощност или светва лампата за проверка на двигателя. Затова след пране филтърът се оставя да изсъхне напълно и се намасля пестеливо, точно по указанията. При хартиения филтър такъв риск няма.

Маслото по въздушния филтър обикновено идва от вентилацията на картера — тръбата, по която картерните газове се връщат във всмукването. Тънък маслен налеп е обичаен при някои двигатели, но напоен филтър или локва в кутията са признак за запушена вентилация или за износване в двигателя и трябва да се проверят в сервиз. Самият филтър сменете — напоената хартия пропуска все по-малко въздух.