Избери точната модификация за Peugeot Boxer 250
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на висящ лагер за него
за Автобус · 14 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за висящия лагер на Peugeot Boxer 250
Отговорите за Boxer 250 са от нашите данни за поколението.
01 Висящ лагер за Boxer 250 — какви размери?
Размер: 35 мм — за всички двигатели. Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.
02 Кой е оригиналният номер на висящ лагер за Boxer 250?
Citroën: 3244.33. Заместители: SKF — от 19,43 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
03 Колко струват висящ лагер за Boxer 250?
От 19,43 € — имаме 3 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
04 Еднакъв ли е висящ лагер за Boxer кутия и Boxer (бордова) платформа/ шаси?
Да — всички части за Boxer (бордова) платформа/ шаси в тази категория са същите като за Boxer кутия. Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се кара с износен висящ лагер?
Кратко и внимателно — да, но смяната не бива да се отлага. С износването вибрацията се засилва и натоварва кръстачките, семеринга на скоростната кутия и диференциала. Ако гумата на опората се скъса напълно, карданът увисва и може да удари в пода или да се откъсне, а това е опасно на скорост. Затова при тропане отдолу колата се проверява веднага.
06 Как да разбера дали бучи висящият лагер, или лагерът на колелото?
Лагерът на колелото обикновено мени звука си при завиване, защото натоварването се прехвърля от едната страна на другата. Висящият лагер на кардана не реагира на волана, а бучи и вибрира според скоростта и газта, като вибрацията се усеща по средата на пода. Сигурен е огледът на вдигната кола: хлабина в опората или в лагера на колелото се усеща на ръка.
07 Защо вибрацията остава и след смяна на висящия лагер?
Най-честата причина е, че половините на кардана са сглобени в друго положение и балансът е нарушен. Други причини са износени кръстачки, напукан еластичен съединител, гуми и джанти с дебаланс или опора, затегната под ъгъл. Ако всичко е цяло, карданът се балансира на стенд в специализиран сервиз.
Размери — висящ лагер за Peugeot Boxer 250
| Размер | Двигатели |
|---|---|
| 35 мм |
2.2 HDi 110 · 110 к.с.2.2 HDi 130 · 131 к.с.2.2 HDi 150 · 150 к.с.3.0 HDi 175 · 177 к.с.2.2 HDi 100 · 101 к.с.2.2 HDi 120 · 120 к.с.3.0 HDi 160 · 156 к.с.3.0 HDi 155 · 156 к.с. |
По характеристиките на пасващите части в каталога, към 12.11.2026.
Още части за Boxer 250
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 250.
Полуоска74 части · от 92,48 €
Външно каре57 части · от 29,51 €
Вътрешно каре99 части · от 25,96 €
Маншони за карета87 части · от 5,28 €
Комплект съединител34 части · от 83,74 €
Маховик9 части · от 323,83 €
Аксиален лагер5 части · от 18,52 €
Лагер помпа14 части · от 39,98 €
Вилка за съединител10 части · от 7,25 €
Гумичка педал съединител1 част · от 3,26 €
Болтове за мохавик3 части · от 7,62 €
Долна помпа съединител11 части · от 30,14 €
Горна помпа съединител18 части · от 27,79 €
Тампон ръчна скоростна кутия12 части · от 18,28 €




