Избери точната модификация за Peugeot Boxer 250
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вилка за съединител за него
за Автобус · 14 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за вилката за съединител на Peugeot Boxer 250
Отговорите за Boxer 250 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на вилка за съединител за Boxer 250?
Citroën: 2117 65, 9646456280, 211766. Заместители: Topran, Blue Print, Kamoka, Sasic, Original Imperium — от 7,25 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват вилка за съединител за Boxer 250?
От 7,25 € — имаме 10 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка вилка за съединител да избера за Boxer 250?
По клас: среден клас (3RG, Sasic, Topran) — от 10,70 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 7,25 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е вилка за съединител за Boxer кутия и Boxer (бордова) платформа/ шаси?
Да — всички части за Boxer (бордова) платформа/ шаси в тази категория са същите като за Boxer кутия. Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Всяка кола ли има вилка за съединител?
Не. Колите с хидравличен лагер на съединителя нямат вилка — при тях работният цилиндър е съчетан с лагера и стои около вала на кутията. Вилка имат колите, при които лагерът се избутва с лост от външен работен цилиндър или от въже. Кое от двете има вашата кола, се вижда по това дали работният цилиндър е отвън на кутията.
06 Може ли вилката на съединителя да се смени без сваляне на скоростната кутия?
При повечето коли — не, защото вилката е вътре в камбаната между двигателя и кутията. При някои кутии вилката е на вал, който излиза навън, и част от втулките му се сменят отвън. Затова вилката се сменя обикновено заедно със съединителя, когато кутията и без това е свалена.
07 Влиза ли вилката в комплекта на съединителя?
Обикновено не. Комплектът съединител съдържа диска, притискателния диск и най-често лагера, а вилката, опорният болт и втулките се купуват отделно. Някои комплекти включват и дребни принадлежности, затова проверете съдържанието, преди да поръчате. Ако старата вилка е износена, поръчайте я заедно със съединителя, за да не сваляте кутията втори път.
Още части за Boxer 250
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 250.
Комплект съединител34 части · от 83,74 €
Маховик9 части · от 323,83 €
Аксиален лагер5 части · от 18,52 €
Лагер помпа14 части · от 39,98 €
Гумичка педал съединител1 част · от 3,26 €
Болтове за мохавик3 части · от 7,62 €
Долна помпа съединител11 части · от 30,14 €
Горна помпа съединител18 части · от 27,79 €
Тампон ръчна скоростна кутия12 части · от 18,28 €
Датчик съединител3 части · от 10,00 €
Гарнитура за скоростна кутия8 части · от 9,04 €
Семеринг скоростна кутия8 части · от 9,04 €
Ремонтен комплект скорости30 части · от 34,26 €
Маслен радиатор47 части · от 23,99 €




