Водачи на клапани за Fiat Doblo 263

Размер: 5 × 10 × 46,7 мм (1.6 D Multijet (263WXD1B, 263WXR1B, 263WXX1B, 263ZXD1B,... · 105 к.с., 1.6 D Multijet · 90 к.с., 1.6 D Multijet (263YXD1B, 263XYR1B, 263YXX1B, 263HXD1B,... · 105 к.с., 2.0 D Multijet · 135 к.с.) или 6 × 10 × 39,7 мм (1.4 Natural Power · 120 к.с., 1.4 · 95 к.с., 1.4 · 120 к.с.) или 6 × 10 × 43 мм (1.3 D Multijet · 90 к.с., 1.3 D Multijet · 75 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Alfa Romeo: 73500256, 46816601, 55210016. Заместители: Freccia — от 1,23 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 1,23 € — имаме 3 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за Doblo автобус (263_) в тази категория са същите като за Doblo Cargo (263_). Избери двигателя, за да видиш точните.

И двете дават син дим и разход на масло, затова по признаците не се различават сигурно. Разликата се вижда при измерване със свалена глава: ако клапанът се клати във водача над допустимото, виновни са водачите. Ако хлабината е в норма, най-вероятно са само гумичките — при някои двигатели те се сменят и без сваляне на главата.

Не задължително, но при основен ремонт най-често се сменят всички. Водачите се износват почти еднакво, защото работят при едни и същи условия, и ако един е извън допуска, другите обикновено не са далеч след него. Решението се взима след измерване на всеки водач в машинния цех.

Не. Водачите са пресовани в главата и за да се сменят, главата трябва да се свали, да се разглобят клапаните и да се работи с преса и инструменти за обработка. Затова смяната им винаги е част от ремонта на главата, заедно с гарнитурата на главата и обикновено с нови болтове за нея.