Водачи на клапани за Opel Vivaro A

Размер: 6 × 11,1 × 50 мм (2.5 DTi · 135 к.с., 2.5 DTI · 135 к.с., 2.5 CDTI · 146 к.с., 2.5 CDTI · 114 к.с.) или 5,5 × 11,1 × 40,5 мм (2.0 16V · 120 к.с., 2.0 ECOTEC · 117 к.с.) или 6 × 11,1 × 42,4 мм (2.0 CDTI · 90 к.с., 2.0 CDTI · 114 к.с.) или 7 × 12,1 × 49 мм (1.9 DI · 80 к.с., 1.9 DTI · 101 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

От 2,27 € — имаме 9 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за Vivaro A автобус (X83) в тази категория са същите като за Vivaro A (бордова) платформа/ шаси (X83). Избери двигателя, за да видиш точните.

И двете дават син дим и разход на масло, затова по признаците не се различават сигурно. Разликата се вижда при измерване със свалена глава: ако клапанът се клати във водача над допустимото, виновни са водачите. Ако хлабината е в норма, най-вероятно са само гумичките — при някои двигатели те се сменят и без сваляне на главата.

Не задължително, но при основен ремонт най-често се сменят всички. Водачите се износват почти еднакво, защото работят при едни и същи условия, и ако един е извън допуска, другите обикновено не са далеч след него. Решението се взима след измерване на всеки водач в машинния цех.

Не. Водачите са пресовани в главата и за да се сменят, главата трябва да се свали, да се разглобят клапаните и да се работи с преса и инструменти за обработка. Затова смяната им винаги е част от ремонта на главата, заедно с гарнитурата на главата и обикновено с нови болтове за нея.