Водна помпа за Suzuki Vitara ET

Избери точната модификация за Suzuki Vitara ET

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на водна помпа за него

за Закрит автомобил с висока проходимост (ET, TA, TD) · 11 двигателя

11 модификации

Бензин7 двигателя

Бензин 1.6 на всичките колела (TA, TA01, SE416) 80 к.с. (59 kW) 1.6 л | G16A (8V) | 1988 – 1998 | 4×4

Бензин 1.6 на всичките колела (SE416, TA01) 82 к.с. (60 kW) 1.6 л | G16A (8V) | 1988 – 1995 | 4×4

Бензин 1.6 i 16V 97 к.с. (71 kW) 1.6 л | G16B | 1990 – 1998

Бензин 1.6 i 16V на всичките колела (ET, TA02, SE416) 97 к.с. (71 kW) 1.6 л | G16B | 1990 – 1998 | 4×4

Бензин 2.0 16V на всичките колела (SV420) 132 к.с. (97 kW) 2.0 л | J20A | 1996 – 1998 | 4×4

Бензин 2.0 V6 24V на всичките колела (SV620) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | H 20 A | 1994 – 1998 | 4×4

Бензин 2.5 V6 24V на всичките колела (FT) 160 к.с. (118 kW) 2.5 л | H 25 A | 1995 – 1998 | 4×4

Дизел4 двигателя

Дизел 1.9 D на всичките колела (SE419TD) 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | XUD9A | 1995 – 1998 | 4×4

Дизел 2.0 TD на всичките колела (SV420D) 71 к.с. (52 kW) 2.0 л | RF | 1994 – 1998 | 4×4

Дизел 1.9 D на всичките колела (SE419TD) 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | XUD9SD | 1996 – 1998 | 4×4

Дизел 2.0 TD Intercooler на всичките колела (SV420D) 87 к.с. (64 kW) 2.0 л | RF | 1995 – 1998 | 4×4

Бензин3 двигателя

Бензин 1.6 (TA01, SE416) 80 к.с. (59 kW) 1.6 л | G16A (8V) | 1988 – 1995 | 4×4

Бензин 1.6 i 16V (TA02, SE416) 97 к.с. (71 kW) 1.6 л | G16B | 1990 – 1999 | 4×4

Бензин 2.0 16V (TA51, SV420) 132 к.с. (97 kW) 2.0 л | J20A | 1996 – 1999 | 4×4

Дизел2 двигателя

Дизел 1.9 D (SE419TD) 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | XUD9A | 1995 – 1998 | 4×4

Дизел 1.9 D (SE419TD) 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | XUD9SD | 1996 – 1999 | 4×4

Водна помпа заSuzuki Vitara ET Избери двигателя отдолу

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали водна помпа ще пасне на твоя Vitara ET.

С кой ремък се задвижва
Зависи от двигателя: от пистовия ремък — 1.6, 1.6 на всичките колела, 1.6 i 16V на всичките колела, 1.6 i 16V и др.; от ангренажния (зъбен) ремък — 2.0 TD на всичките колела, 1.9 D на всичките колела, 2.0 TD Intercooler на всичките колела, 1.9 D и др. Задвижва ли се от ангренажния ремък, сменя се заедно с него — един монтаж вместо два.
Метална или пластмасова перка
Метална — от 22,00 € (17) · пластмасова — от 40,24 € (2).

Сменят се заедно с водна помпа

Обикновено се сменят при същото посещение в сервиза — поръчай ги наведнъж и не плащай труд два пъти.

Ангренажен комплект за Suzuki Vitara ET 65 части · от 33,56 €

Термостат за Suzuki Vitara ET 108 части · от 1,95 €

Воден радиатор за Suzuki Vitara ET 60 части · от 60,03 €

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за водната помпа на Suzuki Vitara ET

Отговорите за Vitara ET са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на водна помпа за Vitara ET?

Suzuki: 17400-77810, 17400-60811, 17400-78E00. Заместители: Meyle, Febi Bilstein, SKF, INA, Magneti Marelli — от 13,64 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват водна помпа за Vitara ET?

От 13,64 € — имаме 121 части от 36 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка водна помпа да избера за Vitara ET?

По клас: премиум (SKF, Magneti Marelli, Valeo) — от 22,33 €; среден клас (Saleri SIL, GRAF, Japanparts) — от 13,64 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Japko) — от 15,81 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е водна помпа за Vitara (ET, TA, TD) и Vitara Cabrio (ET, TA)?

93 % от частите за Vitara Cabrio (ET, TA) са същите като за Vitara (ET, TA, TD). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара с течаща водна помпа?

Само кратко и с постоянен поглед към температурата и нивото в разширителния съд. Течът обикновено се усилва, а ако течността падне под нужното ниво, двигателят прегрява и може да се повреди гарнитурата на главата. Когато помпата е на ангренажа, течащият антифриз уврежда и ремъка. Затова смяната се планира веднага щом течът се забележи.

06 Колко издържа водната помпа?

Няма отделен интервал за помпата — тя се сменя при теч, шум или хлабина. Когато се задвижва от ангренажния ремък, на практика се сменя при всяка смяна на ангренажа, по интервала на производителя на колата за ремъка. Така помпата и ремъкът започват наново заедно и не се налага второ разглобяване заради една от двете части.

07 Трябва ли да се сменя антифризът при смяна на водната помпа?

Да, при всяка смяна на помпата се налива пресен антифриз. При свалянето ѝ голяма част от течността и без това се източва, а старата е изгубила защитата си срещу корозия и носи частици, които износват уплътнението на новата помпа. Използвайте антифриза със спецификацията, посочена от производителя на колата, и не го смесвайте с друг вид.