Всмукателни клапани за Renault Master 1

Размер: 41 × 8 × 120,8 мм (35 2,5 TD · 94 к.с., 28-35 2,5 D · 75 к.с., 28-35 2,5 TD · 98 к.с., 28-35 2.5 D · 75 к.с.) или 43,8 × 8 × 112 мм (28-35 2.0 · 79 к.с., 2.0 · 82 к.с., 2.2 · 97 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Renault: 7701463603, 7701030863, 7701460147. Заместители: Mahle, Corteco, TRW Engine Component, FAI AutoParts, Freccia — от 3,66 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 3,66 € — имаме 9 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle, Corteco) — от 8,62 €; среден клас (Freccia, AE, FAI AutoParts) — от 3,66 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Master I (бордова) платформа/ шаси (P__) в тази категория са същите като за Master I автобус (T__). Избери двигателя, за да видиш точните.

Не е задължително, но при скъсан ангренаж рядко е огънат само един. Всички клапани се проверяват след сваляне на главата — стеблото се търкаля на равна повърхност и се гледа за огъване, а главата — за следи от удар. Ако главата така или иначе е разглобена и двигателят е с голям пробег, повечето монтьори сменят целия ред, за да не се отваря отново скоро.

Да, обикновено новият клапан се притрива към седлото с паста, за да легне плътно по цялата окръжност. Ако седлото е износено или прогоряло, то първо се обработва с машина, а после клапанът се притрива. След монтажа плътността се проверява, като във всмукателния канал на главата се налее малко бензин или течност и се гледа дали не прокапва покрай главата на клапана.

С измерване на компресията и с тест за пропускане на налягане в цилиндъра. При огънат клапан компресията в засегнатия цилиндър е много ниска или нулева, а въздухът, подаден в цилиндъра, излиза през всмукателния колектор. С ендоскоп през отвора на свещта понякога се виждат и следите от удара по буталото.