Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 505 551A
Запалителна бобина

Запалителна бобина за Peugeot 505 551A

1981–1995Седан

При Peugeot 505 551A частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Valeo, NGK, Hella и още 9.

  • 24 части
  • от 17,07 €
  • 13 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 505 551A

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на запалителна бобина за него

19 модификации
Бензин 1.8 75 к.с. (55 kW) 1.8 л | 105 (XM7) | 1981 – 1985
Бензин 1.8 82 к.с. (60 kW) 1.8 л | 105 (XM7) | 1982 – 1985
Бензин 1.8 84 к.с. (62 kW) 1.8 л | 105C (XM7A) | 1985 – 1986
Бензин 2.0 94 к.с. (69 kW) 2.0 л | XN1 | 1983 – 1985
Бензин 2.0 96 к.с. (70 kW) 2.0 л | 106 (XN1) | 1983 – 1985
Бензин 2.0 98 к.с. (72 kW) 2.0 л | 106E (XN1A) | 1985 – 1995
Бензин 2.2 114 к.с. (84 kW) 2.2 л | 851X (ZDJL) | 1986 – 1993
Бензин 2.2 116 к.с. (85 kW) 2.2 л | 851 (ZDJK) | 1981 – 1984
Бензин 2.2 121 к.с. (89 kW) 2.2 л | 1985 – 1991
Бензин 2.2 GTI 122 к.с. (90 kW) 2.2 л | 851B (ZDJL) | 1983 – 1993
Бензин 2.8 GTI V6 143 к.с. (105 kW) 2.8 л | 154X (ZN3J) | 1986 – 1993
Бензин 2.2 Turbo Injection 150 к.с. (110 kW) 2.2 л | 176X (N9TE) | 1986 – 1987
Бензин 2.2 Turbo Injection 155 к.с. (114 kW) 2.2 л | 176B (N9TE) | 1984 – 1988
Бензин 2.8 169 к.с. (124 kW) 2.8 л | 154X (ZN3J) | 1986 – 1990
Бензин 2.2 Turbo Injection 174 к.с. (128 kW) 2.2 л | 176W (N9TEA) | 1987 – 1988
Без запалителна бобина при нас · 4
Дизел 2.5 Diesel 69 к.с. (51 kW) 2.5 л | 155 (XD3) | 1981 – 1990
Няма запалителна бобина за този автомобил
Дизел 2.5 Diesel 75 к.с. (55 kW) 2.5 л | 155 (XD3) | 1981 – 1993
Няма запалителна бобина за този автомобил
Дизел 2.5 Turbo Diesel 90 к.с. (66 kW) 2.5 л | 152A (XD3T) | 1983 – 1993
Няма запалителна бобина за този автомобил
Дизел 2.5 Turbo Diesel 105 к.с. (77 kW) 2.5 л | 152B (XD3TE) | 1986 – 1993
Няма запалителна бобина за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали запалителна бобина ще пасне на твоя Peugeot 505 551A.

  • Изводи на щекера

    Зависи от двигателя: 2 извода — 1.8 75 к.с., 1.8 82 к.с., 2.0, 2.2 Turbo Injection и др.; 7 извода — 1.8 84 к.с.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за запалителната бобина на Peugeot 505 551A

Отговорите за Peugeot 505 551A са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на запалителна бобина за Peugeot 505 551A?

Citroën: 5490504, 597010, 597036. Заместители: NGK, ERA, Meat & Doria, Hoffer, Valeo — от 17,07 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват запалителна бобина за Peugeot 505 551A?

От 17,07 € — имаме 24 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка запалителна бобина да избера за Peugeot 505 551A?

По клас: премиум (NGK, Valeo) — от 41,89 €; среден клас (ERA, Meat & Doria, Hoffer) — от 17,07 €; икономичен (Maxgear) — от 26,05 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с изгоряла запалителна бобина?

Не е препоръчително, освен до най-близкия сервиз. Цилиндърът без искра не работи, но горивото продължава да се впръсква в него и несгорялата смес отива в изпускателната система. Там тя догаря и може да прегрее и да повреди катализатора, а ремонтът му струва много повече от бобината. Затова при мигаща лампа за проверка на двигателя карайте внимателно и сменете бобината възможно най-скоро.

05 Защо новата бобина изгаря отново след кратко време?

Най-често причината не е в бобината, а около нея. Износена свещ с голямо разстояние между електродите кара бобината да работи с прекалено високо напрежение. Масло в гнездото на свещта от пропускащо уплътнение под капака на клапаните разрушава изолацията. Повреда в захранването или в щекера на инсталацията също натоварва бобината. Затова при втора повреда на същото място се проверяват свещта, гнездото и кабелите към бобината.

06 Какво е щекерът на запалителната бобина и кога се сменя отделно?

Щекерът е гуменият накрайник или удължител, през който бобината се свързва със свещта. С годините гумата се втвърдява и напуква, по пукнатината искрата прескача към главата и се появява пропуск, особено във влажно време. Ако бобината е здрава, при някои модели е достатъчно да се смени само щекерът — тогава го търсете в списъка за вашия двигател.

Още части за Peugeot 505 551A

От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 505 551A.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части