Избери точната модификация за Peugeot 505 551A
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя Peugeot 505 551A.
-
Изводи на щекера
Зависи от двигателя: 2 извода — 1.8 75 к.с., 1.8 82 к.с., 2.0, 2.2 Turbo Injection и др.; 7 извода — 1.8 84 к.с.
Често задавани въпроси за комутатора на Peugeot 505 551A
Отговорите за Peugeot 505 551A са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на комутатор за Peugeot 505 551A?
Citroën: 5490504, 597010, 597036. Заместители: NGK, ERA, Meat & Doria, Hoffer, Valeo — от 17,07 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват комутатор за Peugeot 505 551A?
От 17,07 € — имаме 24 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка комутатор да избера за Peugeot 505 551A?
По клас: премиум (NGK, Valeo) — от 41,89 €; среден клас (ERA, Meat & Doria, Hoffer) — от 17,07 €; икономичен (Maxgear) — от 26,05 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?
Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.
05 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?
Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.
06 Защо новият комутатор изгаря отново?
Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.
Още части за Peugeot 505 551A
От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 505 551A.
Подгревни свещи22 части · от 2,88 €
Запалителни свещи54 части · от 1,60 €
Кабели свещи8 части · от 39,82 €
Запалителна бобина24 части · от 17,07 €
Щекер запалване8 части · от 39,82 €
Дистрибуторна капачка16 части · от 5,79 €
Палец за дистрибуторна капачка16 части · от 1,72 €
Управляващ блок реле подгревни свещи1 част · от 48,05 €
Реле за подгряване на свещи3 части · от 30,23 €
Импулсен датчик колянов вал2 части · от 10,33 €
Маслен филтър44 части · от 3,10 €
Въздушен филтър6 части · от 6,37 €
Горивен филтър109 части · от 1,60 €
Накладки3 части · от 12,19 €
Комутатор за другите 505
Сега гледаш Peugeot 505 551A1981–1995
Комутатор за Peugeot 505 551D1982–1993
Комутатор за Всички 505всички поколения




