Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Renault Master 1
Запалителни свещи

Запалителни свещи за Renault Master 1

1982–1998(бордова) платформа/ шаси, Кутия, Автобус

При Master 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Febi Bilstein, NGK, Denso и още 7.

  • 36 части
  • от 0,92 €
  • 11 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Renault Master 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на запалителни свещи за него

за Автобус (T) · 6 двигателя
6 модификации
Бензин 28-35 2.0 79 к.с. (58 kW) 2.0 л | J5R 718 | 1986 – 1998
Бензин 2.0 82 к.с. (60 kW) 2.0 л | J5R 728 | 1985 – 1989
Без запалителни свещи при нас · 4
Дизел 2.1 D 60 к.с. (44 kW) 2.1 л | J8S 330 | 1989 – 1995
Няма запалителни свещи за този автомобил
Дизел 2.4 D 72 к.с. (53 kW) 2.4 л | S8U 731 | 1986 – 1989
Няма запалителни свещи за този автомобил
Дизел 28-35 2.5 D 75 к.с. (55 kW) 2.5 л | 8140.67.2510 | 1989 – 1998
Няма запалителни свещи за този автомобил
Дизел 35 2,5 TD 94 к.с. (69 kW) 2.5 л | 8140.27.2500 | 1989 – 1998
Няма запалителни свещи за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали запалителни свещи ще паснат на твоя Master 1.

  • Никел, платина или иридий

    Никел-мед — от 2,40 € (2) · никелов електрод — от 3,56 € (2) · иридиев — от 21,28 € (2). Платинените и иридиевите издържат по-дълго — 60 000 км и повече.

  • Данни за монтаж

    Резба M14×1,25 · ключ 20,8 мм · затягане 28 Nm · хлабина 0,8 мм.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за запалителните свещи на Renault Master 1

Отговорите за Master 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на запалителни свещи за Master 1?

Renault: 77 00 553 622, 77 01 366 086, 77 00 824 821. Заместители: Bosch, Febi Bilstein, NGK, Hella — от 0,92 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват запалителни свещи за Master 1?

От 0,92 € — имаме 36 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка запалителни свещи да избера за Master 1?

По клас: премиум (Bosch, Denso, NGK) — от 1,78 €; среден клас (Champion, Brisk, Febi Bilstein) — от 0,92 €; икономичен (Kamoka) — от 1,86 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са запалителни свещи за Master I (бордова) платформа/ шаси (P__) и Master I автобус (T__)?

Да — всички части за Master I автобус (T__) в тази категория са същите като за Master I (бордова) платформа/ шаси (P__). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Как да разбера кои запалителни свещи пасват на колата ми?

Най-сигурно — по двигателя. Изберете колата с точния двигател и списъкът ще покаже само свещите, които пасват по резба, дължина и топлинна стойност. Ако имате старите свещи и те са оригиналните, кодът върху порцелана също води до точната свещ. Не избирайте само по резбата: свещи с еднаква резба може да са с различна дължина или топлинна стойност и да не пасват.

06 Трябва ли да се регулира разстоянието между електродите на нова свещ?

Обикновено не. Новите свещи идват с разстояние, зададено от производителя им за двигателите, за които са предназначени. При иридиевите и платинените свещи тънкият електрод лесно се поврежда, затова не се огъва с подръчни средства. Ако не сте сигурни, че свещта е точната за двигателя, по-правилно е да сверите номера, отколкото да променяте разстоянието.

07 Какво показва цветът на старата запалителна свещ?

Цветът подсказва как работи цилиндърът. Светлокафявият или сивкав нагар е нормален. Черните сухи сажди говорят за прекалено богата смес или за много кратки пътувания на студен двигател. Мазният черен нагар значи, че в цилиндъра влиза масло. Бял, силно изгорял връх подсказва прегряване или прекалено бедна смес. Разлика между свещите на отделните цилиндри е повод за проверка на двигателя.

Още части за Master 1

От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Renault Master 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части