Жила за ръчна спирачка за Citroën Jumpy 1

Citroën: 4745 E9, 4745F2, 4745F3. Заместители: Bosch, ATE, Adriauto, Linex, TRW — от 5,94 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,94 € — имаме 45 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (ATE, TRW, Bosch) — от 11,65 €; среден клас (Linex, A.B.S., Adriauto) — от 5,94 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Japko) — от 6,71 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

94 % от частите за Jumpy I кутия (BS_, BT_, BY_, BZ_) са същите като за Jumpy I (U6U_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Само за кратко. Ако жилото заяжда от ръжда в обвивката, разхлабващата течност понякога го раздвижва, но ръждата остава, а водата влиза отново през скъсания маншон. След няколко седмици то пак заяжда, обикновено в най-неудобния момент. Затова при жило, което вече се движи тежко, смяната е по-сигурният и в крайна сметка по-евтиният ремонт.

Най-често защото вода в обвивката на жилото е замръзнала и въжето не може да се върне. Случва се след миене на колата или каране в киша, ако после колата е паркирана на ръчна при минусови температури. Повреденият маншон пуска водата вътре, затова такова жило е за смяна. В студено време при равен терен е по-сигурно колата да се остави на скорост или на P.

При някои коли — да, при други се различават по дължина или по пътя, по който минават. Затова страната е посочена в описанието. Ако артикулът е за двете страни, това е посочено изрично. Сверете дължината на новото жило със старото, преди да го монтирате.