Алтернатор за Honda Civic 8

Honda: 31100-RBD-E01, 31100-RAA-A01, 31100-PWA-004. Заместители: Bosch, Denso, Hella, Stardax, Febi Bilstein — от 139,76 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 139,76 € — имаме 36 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Hella, Bosch, Magneti Marelli) — от 145,93 €; среден клас (HC-Cargo, Stardax, Elstock) — от 139,76 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Japko) — от 157,50 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

71 % от частите за Civic VIII седан (FD, FA) са същите като за Civic VIII Hatchback (FN, FK). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Само докато стигнете до сервиз, и то на кратко разстояние. Колата се движи на тока от акумулатора и когато той се изтощи, консуматорите започват да отпадат, а накрая двигателят угасва. Ако лампата е светнала внезапно, заедно с рязък звук или миризма на гума отпред, спрете и проверете дали ремъкът не е скъсан — на много коли той върти и водната помпа и без него двигателят прегрява.

Ремонтът си струва, когато повредата е в реле регулатора, четките, лагерите или диодния блок — това са сменяеми части и автоелектротехникът ги подменя. Нов алтернатор се взема, когато са изгорели намотките на ротора или статора или корпусът е пукнат. Затова при съмнение е добре алтернаторът първо да се провери в сервиз.

Обикновено може, ако той е посочен за вашата кола и шайбата, закрепването и изводите са същите. Алтернаторът дава толкова ток, колкото искат консуматорите, и по-големият запас не вреди. Обратното е грешка: по-слаб алтернатор от фабричния не смогва при включени климатик, отопление и светлини и прегрява.