Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Passat B5
Бобина компресор климатик

Бобина компресор климатик за VW Passat B5

1996–2000Седан, Комби

При Passat B5 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: NRF, Thermotec.

  • 3 части
  • от 18,74 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Passat B5

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бобина компресор климатик за него

за Седан (3B2) · 19 двигателя
19 модификации
Бензин8 двигателя
Бензин 1.6 101 к.с. (74 kW) 1.6 л | ADP | 1996 – 2000
Бензин 1.8 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | AFY | 1997 – 2000
Бензин 1.8 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | ADR | 1996 – 2000
Бензин 1.8 T 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | AEB | 1996 – 2000
Бензин 2.3 VR5 150 к.с. (110 kW) 2.3 л | AGZ | 1996 – 2000
Бензин 2.3 VR5 Syncro/4motion 150 к.с. (110 kW) 2.3 л | AGZ | 1997 – 2000 | 4×4
Бензин 2.8 V6 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1996 – 2000
Бензин 2.8 V6 Syncro/4motion 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1996 – 2000 | 4×4
Дизел7 двигателя
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | AHH | 1996 – 2000
Дизел 1.9 TDI 101 к.с. (74 kW) 1.9 л | AVB | 2000 – 2000
Дизел 1.9 TDI 110 к.с. (81 kW) 1.9 л | AFN | 1996 – 2000
Дизел 1.9 TDI 115 к.с. (85 kW) 1.9 л | AJM | 1998 – 2000
Дизел 1.9 TDI 4motion 115 к.с. (85 kW) 1.9 л | ATJ | 1999 – 2000 | 4×4
Дизел 2.5 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | AFB | 1998 – 2000
Дизел 2.5 TDI Syncro/4motion 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | AFB | 1998 – 2000 | 4×4
Без бобина компресор климатик при нас · 4
Бензин 2.0 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | ASU | 2000 – 2000
Няма бобина компресор климатик за този автомобил
Бензин 2.0 4motion 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | ASU | 2000 – 2000 | 4×4
Няма бобина компресор климатик за този автомобил
Бензин 1.8 Syncro/4motion 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | ADR | 1996 – 2000 | 4×4
Няма бобина компресор климатик за този автомобил
Дизел 1.9 TDI Syncro/4motion 110 к.с. (81 kW) 1.9 л | AFN | 1997 – 2000 | 4×4
Няма бобина компресор климатик за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали бобина компресор климатик ще пасне на твоя Passat B5.

  • За компресор на

    За всички двигатели: DENSO. Виж табелката на компресора в колата.

  • Модел на компресора

    Зависи от двигателя: 10S — 1.6, 1.8, 1.8 T, 1.9 TDI и др.; 7SB / 7SBU — 2.3 VR5, 2.8 V6 Syncro/4motion, 2.8 V6, 2.3 VR5 Syncro/4motion и др.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за бобината компресор климатик на VW Passat B5

Отговорите за Passat B5 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на бобина компресор климатик за Passat B5?

Audi: 4Z7260805, 4B0260805C. Заместители: NRF — от 18,74 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват бобина компресор климатик за Passat B5?

От 18,74 € — имаме 3 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е бобина компресор климатик за Passat B5 (3B2) и Passat B5 Variant (3B5)?

Да — всички части за Passat B5 Variant (3B5) в тази категория са същите като за Passat B5 (3B2). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли да се кара с изгоряла бобина на компресора?

Да, колата се кара нормално — без бобина компресорът просто не се включва и шайбата му се върти свободно. Губите охлаждането, а и изсушаването на въздуха, с което климатикът помага срещу запотяването на стъклата през зимата. Внимавайте само ако лагерът на шайбата бучи: заял лагер може да скъса ремъка, който често върти и други агрегати.

05 Защо климатикът спира да охлажда, когато колата загрее?

Най-честите причини са бобина, която изключва при загряване, твърде голяма хлабина на диска и прекалено високо налягане в системата. Високото налягане идва от неработещ вентилатор на кондензатора или от задръстен кондензатор, а датчикът тогава изключва компресора, за да го пази. Ако дискът се отделя, докато вентилаторът работи и кондензаторът е чист, проверете бобината и хлабината.

06 Трябва ли да се зарежда климатикът след смяна на бобината?

Не, ако системата е била изправна — при смяната кръгът не се отваря и агентът остава вътре. Зареждане е нужно само ако компресорът не се е включвал заради ниско налягане, тоест в системата и без това е имало малко агент. Тогава сервизът първо търси теча, после вакуумира и зарежда.

Още части за Passat B5

От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Passat B5.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части