OE
FIAT
Капачка, гърловина за наливане на масло
Кат. № 71740676
9,10 €
В наличност
Капачка, гърловина за наливане на масло 3RG с номер 81308
Капачка, гърловина за наливане на масло
| Код на продукта: | 81308 |
| Производител: | 3RG |
|
Място на монтаж
Предна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Тегло: | 30 g |
| Ширина: | 50 mm |
| Височина: | 41 mm |
| EAN: | 8433819048994 |
Качество на частта
3RG е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
2 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
1 оригинална част при нас — от изброените по-долу ОЕ номера можеш да поръчаш веднага:
FORD
2
FIAT
1
Кликни номер, за да го копираш. оригиналът е при нас — виж го по-горе
Този продукт е съвместим с 91 автомобила. Ето част от тях:
- FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.4 (199AXB11, 199AXB1A, 199BXB1A, 199AXL1A) — 77 к.с. (2005–2015)
- FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.4 (199AXB1A) — 75 к.с. (2005–2007)
- FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.2 — 69 к.с. (2010–сега)
- FIAT PUNTO (176_) 60 1.2 (176AP, 176AR, 176AQ, 176BB) — 60 к.с. (1993–1999)
- FIAT PUNTO (176_) 60 1.2 — 58 к.с. (1994–1999)
- FIAT PUNTO (176_) 55 1.1 — 54 к.с. (1993–1999)
- FIAT PUNTO (188_) 1.2 60 (188.030, .050, .130, .150, .230, .250) — 60 к.с. (1999–2010)
- FIAT PUNTO (199_) 1.4 (199AXB1A, 199BXB1A, 199BXB11, 199AXB11) — 78 к.с. (2012–сега)
- FIAT PUNTO (199_) 1.4 Bifuel — 78 к.с. (2012–сега)
- FIAT PUNTO (199_) 1.4 (199AXH1A, 199BXH1A) — 75 к.с. (2012–сега)
- FIAT PUNTO (199_) 1.2 (199AYL1A, 199BYL1A) — 67 к.с. (2014–сега)
- FIAT PUNTO EVO (199_) 1.4 Natural Power — 78 к.с. (2009–2012)
- FIAT PUNTO EVO (199_) 1.2 — 65 к.с. (2009–2012)
- FIAT PUNTO фургон/хетчбек (188_) 1.2 60 — 60 к.с. (2000–2009)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.6 i.e. (159.AJ) — 90 к.с. (1994–1996)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.6 i.e. (159.AE) — 78 к.с. (1990–1992)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.4 i.e. (159.AA) — 78 к.с. (1991–1996)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.4 i.e. (159.AC, 159.AX) — 69 к.с. (1990–1996)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.6 — 86 к.с. (1990–1993)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.6 i.e. (159.AS, 159.AT) — 75 к.с. (1992–1996)
- FIAT TIPO (160_) 1.6 i.e. — 90 к.с. (1988–1991)
- FIAT TIPO (160_) 1.6 i.e. (160.AF) — 78 к.с. (1990–1993)
- FIAT TIPO (160_) 1.4 i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) — 70 к.с. (1989–1995)
- FIAT UNO (146_, 158_) 70 i.e. 1.4 — 72 к.с. (1989–1993)
- FORD C-MAX (DM2) 1.8 TDCi — 115 к.с. (2007–2010)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 DI — 75 к.с. (2000–2002)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 D — 60 к.с. (1995–2000)
- FORD FIESTA Фургон/автомобил тип комби (J5_, J3_) 1.8 D — 60 к.с. (1996–2002)
- FORD FIESTA фургон/хетчбек (JV_) D 1.8 — 60 к.с. (1998–2002)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi — 115 к.с. (2001–2004)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 DI / TDDi — 75 к.с. (1999–2004)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi — 115 к.с. (2001–2004)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi — 100 к.с. (2002–2004)
- FORD FOCUS I седан (DFW) 1.8 TDCi — 100 к.с. (2002–2004)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.8 TDCi — 115 к.с. (2004–2012)
- FORD GALAXY II (WA6) 1.8 TDCi — 100 к.с. (2006–2015)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD — 90 к.с. (1995–1996)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD — 88 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I седан (GBP) 1.8 TD — 88 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 TD — 90 к.с. (1996–2000)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 TD — 90 к.с. (1996–2000)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.8 TDCi — 125 к.с. (2007–2015)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.8 TDCi — 125 к.с. (2007–2012)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.8 TDCi — 100 к.с. (2007–2012)
- FORD S-MAX (WA6) 1.8 TDCi — 125 к.с. (2006–2014)
- FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi /TDDi /DI — 75 к.с. (2002–2013)
- FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 TDCi — 110 к.с. (2006–2013)
- FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 TDCi — 90 к.с. (2002–2013)
- FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 Di — 75 к.с. (2002–2013)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.6 16V (835EI) — 103 к.с. (1996–1999)
…и още 41 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

