Спирачен апарат ABAKUS с номер 131-04-242
Спирачен апарат
| Код на продукта: | 131-04-242 |
| Производител: | ABAKUS |
|
Място на монтаж
Предна ос
Дясна страна
Лява и дясна — гледано от шофьорското място, по посока на движението.
| |
| Изпълнение на спирачния апарат: | Спирачен апарат (с 1 бутало) |
| За спирачни дискове с дебелина: | 10 mm |
| За спирачни дискове с диаметър: | 247 mm |
| Диаметър на буталото: | 48 mm |
Качество на частта
Abakus е в клас „Икономичен“
Най-ниската цена — за кола, която караш малко, или преди продажба.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
13 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
ABE CZH1014
37,07 €
В наличност
NTY HZP-CT-021
43,14 €
В наличност
ESEN SKV
ESEN SKV 23SKV482
48,40 €
В наличност
FERODO FCL691408
54,96 €
В наличност
MAXGEAR 82-0138
56,70 €
В наличност
BUDWEG CALIPER
BUDWEG CALIPER 341743
59,09 €
В наличност
LAUBER 77.0217
59,90 €
В наличност
ELSTOCK 83-0022-1
84,07 €
В наличност
A.B.S. 623632
84,90 €
В наличност
FERODO FCL691266
97,99 €
В наличност
BOSCH 0 986 474 100
107,04 €
В наличност
BREMBO F 61 085
109,36 €
В наличност
OPTIMAL BC-1237R
119,98 €
В наличност
PEUGEOT
6
CITROËN
3
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 111 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN C15 (бордова) платформа/ шаси (VDPD) 1.9 D — 69 к.с. (2000–2002)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 — 101 к.с. (2001–2004)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS — 98 к.с. (2000–2003)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL, VTR — 88 к.с. (1996–2003)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D — 57 к.с. (1996–2001)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX — 54 к.с. (1996–2003)
- CITROËN SAXO (S0, S1) Electric — 27 к.с. (1996–2003)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 TD — 90 к.с. (1992–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.1 — 60 к.с. (1991–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.1 — 54 к.с. (1991–1993)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 TD — 90 к.с. (1993–1997)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 D — 60 к.с. (1993–1997)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 — 88 к.с. (1993–1996)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 — 69 к.с. (1991–1996)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D — 58 к.с. (1994–1996)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D — 54 к.с. (1994–1996)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 — 45 к.с. (1991–1996)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i — 101 к.с. (1996–2001)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i — 89 к.с. (1996–1999)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i — 60 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i — 54 к.с. (1997–2001)
- PEUGEOT 106 Van II фургон/хетчбек (1S_) 1.0 — 45 к.с. (1996–2001)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 GTI — 128 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 — 109 к.с. (1988–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 103 к.с. (1985–1988)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 94 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 — 75 к.с. (1989–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 72 к.с. (1987–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.3 — 64 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V — 147 к.с. (1990–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 — 109 к.с. (1990–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 — 88 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 Diesel — 64 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 Diesel — 60 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 — 158 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 SPort MI-16 4x4 — 147 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 122 к.с. (1989–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 120 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 109 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Injection 4x4 — 105 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 94 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 90 к.с. (1989–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 4x4 — 88 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 75 к.с. (1987–1988)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel — 64 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 120 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 109 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 90 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 75 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D — 69 к.с. (1988–1992)
…и още 61 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

