Спирачен апарат ABAKUS с номер 131-04-243
Спирачен апарат
| Код на продукта: | 131-04-243 |
| Производител: | ABAKUS |
|
Място на монтаж
Задна ос
Лява страна
Лява и дясна — гледано от шофьорското място, по посока на движението.
| |
| Изпълнение на спирачния апарат: | Спирачен апарат (с 1 бутало) |
| За спирачни дискове с дебелина: | 8 mm |
| Диаметър на буталото: | 30 mm |
Качество на частта
Abakus е в клас „Икономичен“
Най-ниската цена — за кола, която караш малко, или преди продажба.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
11 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
NTY HZT-PE-010
48,23 €
В наличност
ESEN SKV
ESEN SKV 23SKV483
55,22 €
В наличност
ABE CZH1011
66,90 €
В наличност
MAXGEAR 82-0579
76,91 €
В наличност
LAUBER 77.0206
78,44 €
В наличност
FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 179155
95,62 €
В наличност
BOSCH 0 986 134 098
100,13 €
В наличност
BUDWEG CALIPER
BUDWEG CALIPER 341086
111,66 €
В наличност
ELSTOCK 86-0607-1
138,51 €
В наличност
OPTIMAL BC-1109L
185,81 €
В наличност
FERODO FCL691257
208,94 €
В наличност
CITROËN
2
PEUGEOT
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 136 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 — 90 к.с. (1996–2003)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i — 121 к.с. (1992–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 — 111 к.с. (1996–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1996–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 TD — 90 к.с. (1992–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 — 90 к.с. (1994–1997)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i — 101 к.с. (1993–1997)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D — 68 к.с. (1994–1997)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 S16 — 118 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 106 Van II фургон/хетчбек (1S_) 1.5 D — 55 к.с. (1996–2001)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI — 116 к.с. (1983–1987)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 — 75 к.с. (1986–1987)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 — 56 к.с. (1983–1987)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.6 — 116 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.6 CTI — 103 к.с. (1986–1990)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.4 CJ — 75 к.с. (1991–1994)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.4 — 68 к.с. (1987–1990)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.4 CJ — 60 к.с. (1988–1989)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.4 CJ Cat — 60 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI — 102 к.с. (1987–1989)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI Cat — 102 к.с. (1987–1994)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 — 79 к.с. (1988–1989)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.8 XDT — 79 к.с. (1990–1997)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 — 75 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 — 67 к.с. (1987–1990)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.7 Diesel — 60 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 — 60 к.с. (1989–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 — 54 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0 — 45 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 205 фургон/хетчбек 1.1 — 54 к.с. (1987–1990)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 HDi 110 — 109 к.с. (2004–сега)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 16V — 88 к.с. (2003–сега)
- PEUGEOT 206 седан 1.6 16V — 109 к.с. (2007–сега)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 2.0 S16 — 136 к.с. (1999–2007)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 1.6 16V — 109 к.с. (2000–2009)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 1.6 BiFuel — 109 к.с. (2000–2009)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST — 121 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 2.0 — 121 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.8 D — 58 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 GTI — 128 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 103 к.с. (1985–1988)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 — 102 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 — 84 к.с. (1988–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 80 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.3 — 64 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI — 120 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 — 98 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.1 — 60 к.с. (1990–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 Diesel — 60 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 309 фургон/хетчбек (10S, 3S) 1.4 — 65 к.с. (1989–1993)
…и още 86 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

