Ремонтен комплект, спирачен апарат AUTOFREN SEINSA с номер D4028
Ремонтен комплект, спирачен апарат
| Код на продукта: | D4028 |
| Производител: | AUTOFREN SEINSA |
|
Място на монтаж
Предна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Диаметър: | 48 mm |
| EAN: | 8430320016733 |
Качество на частта
Autofren Seinsa е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
2 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
OPEL
2
CITROËN
1
PEUGEOT
1
PORSCHE
1
RENAULT
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 221 автомобила. Ето част от тях:
- BMW 7 (E38) 730 i, iL — 211 к.с. (1994–2001)
- BMW 7 (E38) 728 i, iL — 193 к.с. (1995–2001)
- CITROËN LNA 1.1 — 50 к.с. (1982–1985)
- CITROËN VISA 16 GTI — 103 к.с. (1985–1986)
- FIAT UNO (146_, 158_) 45 i.e. 1.0 (146E, 146A) — 45 к.с. (1984–1995)
- KIA SEPHIA (FA) 1.5 i — 80 к.с. (1996–1997)
- KIA SHUMA I (FB) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1997–2001)
- OPEL ASCONA C (J82) 1.6 (F11, F68, M11, M68) — 82 к.с. (1986–1988)
- OPEL ASCONA C (J82) 1.6 i Cat (F11, M11, F68, M68) — 75 к.с. (1986–1988)
- OPEL ASCONA C хетчбек (J82) 2.0 i Cat (F68, M68) — 116 к.с. (1986–1988)
- OPEL ASCONA C хетчбек (J82) 1.8 i (F68, M68) — 115 к.с. (1982–1986)
- OPEL ASCONA C хетчбек (J82) 2.0 i (F68, M68) — 115 к.с. (1986–1988)
- OPEL ASCONA C хетчбек (J82) 1.3 S (F68, M68) — 75 к.с. (1981–1988)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i 16V 4x4 (M07) — 150 к.с. (1990–1994)
- OPEL KADETT D (31_-34_, 41_-44_) 1.2 — 55 к.с. (1982–1984)
- OPEL KADETT D комби (35_, 36_, 45_, 46_) 1.6 S — 90 к.с. (1981–1984)
- OPEL KADETT E (T85) 1.8 (C19, D19) — 114 к.с. (1987–1990)
- OPEL KADETT E (T85) 1.8 S (C19, D19) — 84 к.с. (1987–1991)
- OPEL KADETT E (T85) 1.4 S (C19, D19) — 75 к.с. (1990–1991)
- OPEL KADETT E (T85) 1.4 i (C19, D19) — 60 к.с. (1990–1991)
- OPEL KADETT E Combo (T85) 1.3 N (C25, D25) — 60 к.с. (1986–1989)
- OPEL KADETT E Combo (T85) 1.4 i (C25, D25) — 60 к.с. (1991–1994)
- OPEL KADETT E кабриолет (T85) 1.6 i — 82 к.с. (1989–1993)
- OPEL KADETT E кабриолет (T85) 1.6 i Cat — 75 к.с. (1987–1993)
- OPEL KADETT E комби (T85) 2.0 i Cat (C15, C35, D15, D35) — 115 к.с. (1987–1991)
- OPEL KADETT E комби (T85) 1.8 i (C15, C35, D15, D35) — 115 к.с. (1984–1986)
- OPEL KADETT E комби (T85) 1.8 S (C15, C35, D15, D35) — 84 к.с. (1987–1991)
- OPEL KADETT E комби (T85) 1.3 S (C15, C35, D15, D35) — 75 к.с. (1984–1987)
- OPEL KADETT E комби (T85) 1.7 D (C15, C35, D15, D35) — 57 к.с. (1989–1991)
- OPEL KADETT E фургон/комби (T85) 1.7 D (C70, D70) — 57 к.с. (1988–1992)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 2.0 GSI 16V Cat (C08, C48, D08, D48) — 150 к.с. (1988–1991)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 2.0 GSI (C08, C48, D08, D48) — 129 к.с. (1986–1991)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 1.8 i (C08, C48, D08, D48) — 90 к.с. (1985–1991)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 1.8 S (C08, C48, D08, D48) — 84 к.с. (1987–1991)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 1.3 S (C08, C48, D08, D48) — 75 к.с. (1984–1987)
- OPEL MONZA A (22_) 2.5 E — 136 к.с. (1981–1986)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.5 V6 (F19, M19) — 170 к.с. (1993–1995)
- OPEL VECTRA A (J89) 2000/GT 16V Cat 4x4 (F19, M19) — 150 к.с. (1990–1995)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i 16V 4x4 (F19, M19) — 136 к.с. (1994–1995)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i (F19, M19) — 129 к.с. (1988–1992)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 (F19, M19) — 100 к.с. (1988–1989)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.8 S (F19, M19) — 88 к.с. (1988–1989)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.6 i (F19, M19) — 75 к.с. (1988–1995)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.4 S (F19, M19) — 75 к.с. (1988–1992)
- OPEL VECTRA A хетчбек (J89) 2.0 i 16V (F68, M68) — 150 к.с. (1989–1990)
- OPEL VECTRA A хетчбек (J89) 1.6 i (F68, M68) — 75 к.с. (1993–1995)
- OPEL VECTRA A хетчбек (J89) 1.6 i (F68, M68) — 71 к.с. (1993–1995)
- OPEL VECTRA A хетчбек (J89) 1.7 D (F68, M68) — 57 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.3 — 60 к.с. (1982–1986)
- RENAULT 14 (121_) 1.4 (1213) — 60 к.с. (1981–1983)
…и още 171 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

