Ремонтен комплект, спирачен апарат AUTOFREN SEINSA с номер D4045
Ремонтен комплект, спирачен апарат
| Код на продукта: | D4045 |
| Производител: | AUTOFREN SEINSA |
|
Място на монтаж
Задна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Диаметър: | 36 mm |
| EAN: | 8430320016900 |
Качество на частта
Autofren Seinsa е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
2 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
23 номера · 11 марки
BUDWEG CALIPER
MOPROD
OJD (QUICK BRAKE)
PBR
Оригинални номера (OE)
3 номера · 3 марки
JAGUAR
1
F
FIAT / LANCIA
1
V
VAG
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 394 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 24V Q4 (164.K1M, 164.K1C) — 231 к.с. (1994–1998)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 V6 (164.AD, 164.AH, 164.AB) — 184 к.с. (1987–1992)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Twin Spark (164.H3) — 144 к.с. (1992–1998)
- ALFA ROMEO 33 (907_) 1.5 i.e (907A2B) — 97 к.с. (1990–1994)
- ALFA ROMEO 33 (907_) 1.4 i.e. (907.A3A, 907.A3B) — 88 к.с. (1991–1994)
- ALFA ROMEO 33 Sportwagon (907_) 1.4 i.e. (907B3B) — 90 к.с. (1991–1994)
- AUDI 100 C3 седан (443, 444) 2.2 E Turbo quattro — 165 к.с. (1986–1990)
- AUDI 100 C3 седан (443, 444) 2.1 — 136 к.с. (1982–1984)
- AUDI 100 C4 Avant (4A5) S4 Turbo quattro — 230 к.с. (1991–1994)
- AUDI 100 C4 Avant (4A5) 2.6 quattro — 150 к.с. (1992–1994)
- AUDI 100 C4 Avant (4A5) 2.4 D — 82 к.с. (1990–1994)
- AUDI 100 C4 седан (4A2) 2.6 quattro — 150 к.с. (1992–1994)
- AUDI 100 C4 седан (4A2) 2.6 — 139 к.с. (1993–1994)
- AUDI 100 C4 седан (4A2) 2.5 TDI — 115 к.с. (1990–1994)
- AUDI 200 C3 Avant (447, 448) 2.2 20V Turbo quattro — 220 к.с. (1989–1990)
- AUDI 200 C3 седан (447, 448) 2.2 20V Turbo quattro — 220 к.с. (1989–1990)
- AUDI 80 B3 седан (893, 894, 8A2) 1.8 S — 88 к.с. (1986–1990)
- AUDI 80 B3 седан (893, 894, 8A2) 1.6 — 70 к.с. (1987–1991)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.0 E 16V quattro — 140 к.с. (1992–1995)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 1.6 E — 101 к.с. (1993–1996)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.0 — 90 к.с. (1992–1996)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 1.9 TD — 75 к.с. (1991–1994)
- AUDI 80 B4 седан (8C2) 2.6 quattro — 150 к.с. (1992–1994)
- AUDI 80 B4 седан (8C2) 2.0 E 16V — 140 к.с. (1992–1994)
- AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E 20V — 170 к.с. (1988–1991)
- AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E 20V — 167 к.с. (1990–1991)
- FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. Turbo — 151 к.с. (1986–1988)
- FIAT CROMA (154_) 2500 TD (154.AE) — 101 к.с. (1985–1989)
- JAGUAR XJ (XJ40, XJ81) V12 6.0 — 311 к.с. (1993–1994)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 16V Turbo (834AC) — 181 к.с. (1988–1990)
- LANCIA THEMA (834_) 2850 V6 i.e. (834AD, 834CD, 834BD) — 147 к.с. (1988–1992)
- LANCIA THEMA SW (834_) 2000 Turbo (834.FA, 834.BV, 834.CV) — 150 к.с. (1988–1992)
- RENAULT SAFRANE II (B54_) 2.0 16V (B54L) — 136 к.с. (1996–2000)
- ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 TD — 88 к.с. (1993–1998)
- ROVER 45 I седан (RT) 2.0 iDT — 101 к.с. (2000–2005)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI — 105 к.с. (1985–1985)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 Syncro — 98 к.с. (1988–1991)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 16V — 129 к.с. (1986–1991)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 — 90 к.с. (1984–1991)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.3 — 55 к.с. (1984–1987)
- VW PASSAT B2 (32B) 1.8 — 87 к.с. (1986–1988)
- VW PASSAT B2 Variant (33B) 1.6 — 72 к.с. (1986–1988)
- VW PASSAT B2 Variant (33B) 1.6 TD — 70 к.с. (1982–1988)
- VW PASSAT B2 седан (32B) 2.2 — 115 к.с. (1985–1988)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6 — 75 к.с. (1988–1992)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 — 75 к.с. (1990–1996)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 — 107 к.с. (1995–1996)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.9 TD — 75 к.с. (1991–1997)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.6 — 72 к.с. (1988–1989)
- VW SANTANA (32B) 1.8 — 90 к.с. (1983–1984)
…и още 344 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!