Генератор BOSCH с номер 0 986 040 220
Генератор
| Код на продукта: | 0 986 040 220 |
| Производител: | BOSCH |
| Електронапрежение: | 14 V |
| Заряден ток на генератора: | 80 A |
| Вид на закрепването: | единичен въртящ лост |
| Изпълнение на генератора: | без вакуумпомпа |
| Разстояние от ремъчната шайба до генератора: | 92 mm |
| Посока на въртене: | въртене по посока на часовниковата стрелка |
| Ремъчни шайби: | с многоремъчна шайба |
| Брой на каналите: | с TFT дисплей |
| Ремъчни шайби Ø: | 63 mm |
| Дължина: | 157 mm |
| Препоръчани ремонти: | Задвижващ ремък/пистов ремък |
| EAN: | 3165141242553 |
Качество на частта
Bosch е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
PEUGEOT
9
CITROËN
6
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 82 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Фургон/автомобил тип комби (M_) 1.8 i — 90 к.с. (1998–2002)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1995–2003)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1995–2001)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1995–2003)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i 16V — 132 к.с. (1995–2003)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1995–2003)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i — 90 к.с. (1997–2003)
- CITROËN XM (Y4) 2.0 i 16V — 132 к.с. (1994–2000)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1994–2000)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.0 i 16V — 132 к.с. (1994–2000)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V — 132 к.с. (1998–2000)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i — 90 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V — 132 к.с. (1998–2000)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i — 90 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA купе (N0) 2.0 i 16V — 163 к.с. (1998–2005)
- CITROËN XSARA купе (N0) 1.8 i — 90 к.с. (1998–2000)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V — 152 к.с. (1992–1994)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V — 150 к.с. (1994–1997)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i — 121 к.с. (1992–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 — 111 к.с. (1996–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1996–1997)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V — 132 к.с. (1998–2000)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AL5) — 132 к.с. (1998–2000)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 — 152 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 — 150 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 — 132 к.с. (1997–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V — 110 к.с. (1997–2001)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 16V — 135 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 — 132 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V — 110 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 2.0 16V — 135 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 — 163 к.с. (1996–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 — 152 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 — 150 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V — 135 к.с. (1997–2000)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V — 110 к.с. (1997–2001)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V — 110 к.с. (1995–2000)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 Bifuel — 110 к.с. (1999–2003)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 — 90 к.с. (1997–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V — 132 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V — 135 к.с. (1999–2004)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 16V — 132 к.с. (1994–1999)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRGXC) — 147 к.с. (1997–2000)
- PEUGEOT PARTNER (бордова) платформа/ шаси (5_, G_) 1.8 — 90 к.с. (1997–2000)
- PEUGEOT PARTNER Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) 1.8 — 90 к.с. (1997–2000)
- PEUGEOT PARTNER ван (5_, G_) 1.8 — 90 к.с. (1997–2002)
…и още 32 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

