Семеринг, колянов вал CORTECO с номер 19036917B
Семеринг, колянов вал
| Код на продукта: | 19036917B |
| Производител: | CORTECO |
|
Място на монтаж
От страната на трансмисията
| |
| Височина 1: | 9 mm |
| Външен диаметър 1: | 100 mm |
| Вътрешен диаметър 1: | 83 mm |
| Материал: | Artificial resin |
| Тип на въртене: | ляво усукване (въже) |
| Защита от прах: | със прахозащитно скосяване |
| EAN: | 3358960585196 |
Качество на частта
Corteco е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
4 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
1 номер · 1 марка
Оригинални номера (OE)
3 номера · 2 марки
MAZDA
2
KIA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 122 автомобила. Ето част от тях:
- KIA AVELLA (KBA1) 1.3 — 75 к.с. (1995–2001)
- KIA PICANTO I (SA) 1.0 — 61 к.с. (2004–2011)
- KIA RIO I седан (DC_) 1.5 16V — 98 к.с. (2000–2005)
- KIA RIO I седан (DC_) 1.5 — 95 к.с. (2002–2005)
- KIA RIO I седан (DC_) 1.3 — 75 к.с. (2000–2005)
- KIA RIO I хетчбек (DC) 1.3 — 82 к.с. (2000–2005)
- KIA RIO I хетчбек (DC) 1.3 — 75 к.с. (2000–2005)
- KIA SEPHIA (FA) 1.6 i — 80 к.с. (1995–1997)
- KIA SEPHIA (FA) 1.5 i — 80 к.с. (1996–1997)
- MAZDA 121 I (DA) 1.1 (DA101) — 57 к.с. (1987–1990)
- MAZDA 121 I (DA) 1.3 (DA103) — 55 к.с. (1989–1990)
- MAZDA 121 II (DB) 1.3 i 16V (DB3PA) — 72 к.с. (1990–1996)
- MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.5 MZR (DE5FS) — 102 к.с. (2011–2015)
- MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.3 (DE3FS) — 86 к.с. (2007–2015)
- MAZDA 2 хетчбек (DL, DJ) 1.5 SKYACTIV-G (DJLFS) — 115 к.с. (2014–сега)
- MAZDA 3 (BL) 1.6 MZR (BL14) — 105 к.с. (2008–2014)
- MAZDA 3 седан (BK) 1.6 (BK12) — 105 к.с. (2004–2009)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) — 185 к.с. (1993–1994)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V (BG8S) — 140 к.с. (1989–1993)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 16V (BG6Z) — 88 к.с. (1991–1994)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 (BG3S) — 67 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 C V (BA) 1.5 16V (BA11) — 88 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 C V (BA) 1.3 16V — 73 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S, BG8P) — 128 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P) — 88 к.с. (1991–1994)
- MAZDA 323 F V (BA) 1.8 16V (BA8P) — 114 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 F VI хетчбек (BJ) 1.9 16V (BJ14) — 114 к.с. (1998–2001)
- MAZDA 323 F VI хетчбек (BJ) 1.6 (BJ10M) — 98 к.с. (2001–2004)
- MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.6 GT Turbo (BF1) — 140 к.с. (1985–1993)
- MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.6 GT (BF106) — 86 к.с. (1987–1989)
- MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.6 (BF106) — 73 к.с. (1987–1989)
- MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.3 (BF103) — 60 к.с. (1987–1989)
- MAZDA 323 III Station Wagon (BW) 1.6 (BW106) — 86 к.с. (1986–1995)
- MAZDA 323 III Station Wagon (BW) 1.7 D (BW7W) — 56 к.с. (1989–1993)
- MAZDA 323 III седан (BF) 1.6 GT (BFMP) — 105 к.с. (1986–1988)
- MAZDA 323 III седан (BF) 1.3 (BF103) — 60 к.с. (1987–1989)
- MAZDA 323 III седан (BF) 1.7 D (BF7P) — 54 к.с. (1986–1989)
- MAZDA 323 P V (BA) 1.3 16V — 73 к.с. (1996–1998)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8R) — 163 к.с. (1991–1994)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 16V (BG6S) — 88 к.с. (1989–1996)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.3 (BG3P) — 67 к.с. (1989–1991)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.7 D (BG7P) — 56 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 S V (BA) 1.8 16V (BA11) — 114 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 S VI седан (BJ) 1.9 16V (BJ10M) — 114 к.с. (1998–2004)
- MAZDA 323 S VI седан (BJ) 1.6 (BJ12) — 95 к.с. (2000–2004)
- MAZDA 323 S VI седан (BJ) 1.5 16V (BJ5P) — 88 к.с. (1998–2001)
- MAZDA MX-5 I (NA) 1.8 (NA8C) — 130 к.с. (1993–1998)
- MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16V (NB8C) — 146 к.с. (2000–2005)
- MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16V (NB8C) — 140 к.с. (1998–2005)
- MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 (NB8C) — 140 к.с. (1998–2002)
…и още 72 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!