Спирачен диск DELPHI с номер BG2332
Спирачен диск
| Код на продукта: | BG2332 |
| Производител: | DELPHI |
| Вид на спирачния диск: | плътен |
| Контролен знак за преглед: | E1 90R-02C0100/1590 |
| Повърхност: | омаслен |
| Външен диаметър: | 253 mm |
| Дебелина на спирачния диск: | 10,4 mm |
| Минимална дебелина: | 8,9 mm |
| Центриращ диаметър: | 63,6 mm |
| Височина: | 33 mm |
| EAN: | 5012759423318 |
Качество на частта
Delphi е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
75 номера · 55 марки
ATE-CN
BORG & BECK
BRADI
Brake ENGINEERING
FEDERAL MOGUL
FIRST LINE
HOLZHÄUSER
HP (ZEBRA)
MAGNETI MARELLI
National
PEX
QUINTON HAZELL
ROULUNDS BRAKING
SEBRO
UNIPART
Оригинални номера (OE)
15 номера · 1 марка
FORD
15
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- FORD GRANADA II (GU) 2.8 i — 150 к.с. (1982–1985)
- FORD GRANADA II (GU) 2.8 — 132 к.с. (1981–1985)
- FORD GRANADA II (GU) 2.0 — 105 к.с. (1981–1985)
- FORD GRANADA II (GU) 2.5 D — 69 к.с. (1982–1985)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.8 i — 150 к.с. (1982–1985)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.8 — 132 к.с. (1981–1985)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.0 — 105 к.с. (1981–1985)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.5 D — 69 к.с. (1982–1985)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 24V — 195 к.с. (1991–1994)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.8 i 4x4 — 150 к.с. (1985–1986)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.8 i — 150 к.с. (1985–1986)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 4x4 — 150 к.с. (1986–1994)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i — 150 к.с. (1986–1994)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i — 145 к.с. (1986–1994)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i Cat — 145 к.с. (1987–1994)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 4x4 — 145 к.с. (1988–1993)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.4 i — 130 к.с. (1986–1988)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.4 i — 125 к.с. (1988–1992)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.4 i Cat — 125 к.с. (1988–1994)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i — 120 к.с. (1989–1994)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i — 115 к.с. (1985–1992)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i — 115 к.с. (1992–1994)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 TD — 115 к.с. (1993–1994)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 — 109 к.с. (1988–1992)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 — 105 к.с. (1985–1989)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i — 100 к.с. (1985–1990)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 TD — 92 к.с. (1988–1993)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 1.8 — 90 к.с. (1985–1992)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 D — 69 к.с. (1985–1992)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.9 24V — 195 к.с. (1993–1994)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.9 i — 145 к.с. (1991–1994)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.9 i 4x4 — 145 к.с. (1988–1993)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.4 i — 125 к.с. (1991–1994)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.0 i — 120 к.с. (1991–1994)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.0 i — 115 к.с. (1991–1994)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.5 TD — 115 к.с. (1993–1994)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.5 TD — 92 к.с. (1991–1993)
- FORD SCORPIO I седан (GGE) 2.9 i 24V — 195 к.с. (1991–1994)
- FORD SCORPIO I седан (GGE) 2.9 i 4x4 — 145 к.с. (1989–1994)
- FORD SCORPIO I седан (GGE) 2.9 i — 145 к.с. (1986–1994)
- FORD SCORPIO I седан (GGE) 2.4 i — 125 к.с. (1988–1994)
- FORD SCORPIO I седан (GGE) 2.0 i — 120 к.с. (1989–1994)
- FORD SCORPIO I седан (GGE) 2.0 i — 115 к.с. (1992–1994)
- FORD SCORPIO I седан (GGE) 2.5 TD — 115 к.с. (1993–1994)
- FORD SCORPIO I седан (GGE) 2.5 TD — 92 к.с. (1988–1993)
- FORD SCORPIO I седан (GGE) 2.5 D — 69 к.с. (1989–1994)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.8 (844.AXH12) — 200 к.с. (2009–2014)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.9 D Multijet (844.AXE1A) — 190 к.с. (2009–2014)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.4 (844.AXB1A) — 150 к.с. (2008–2014)
- LANCIA DELTA III (844_) 1.4 16V (844.AXL1A) — 140 к.с. (2010–2014)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!