Спирачен диск DELPHI с номер BG2584
Спирачен диск
| Код на продукта: | BG2584 |
| Производител: | DELPHI |
| Вид на спирачния диск: | плътен |
| Контролен знак за преглед: | E1 90R-02C0967/2532 |
| Повърхност: | омаслен |
| Външен диаметър: | 290 mm |
| Дебелина на спирачния диск: | 10 mm |
| Минимална дебелина: | 9 mm |
| Центриращ диаметър: | 107 mm |
| Височина: | 46,1 mm |
| EAN: | 5012759425787 |
Качество на частта
Delphi е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
12 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
REMSA 6331.00
27,53 €
В наличност
BREMBO 08.5266.10
28,87 €
В наличност
BOSCH 0 986 478 539
29,59 €
В наличност
COMLINE ADC0902
31,06 €
В наличност
A.B.S. 15988
35,94 €
В наличност
TRW DF2588
37,21 €
В наличност
BREMBO 08.4994.10
40,20 €
В наличност
TEXTAR 92066003
43,60 €
В наличност
VALEO 186504
70,40 €
В наличност
FERODO DDF351
85,24 €
В наличност
SUZUKI
9
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 1.6 4x4 (SQ416) — 94 к.с. (1998–2003)
- SUZUKI JIMNY закрит автомобил с висока проходимост (SN) 1.3 16V 4x4 (SN413) — 86 к.с. (2005–сега)
- SUZUKI JIMNY закрит автомобил с висока проходимост (SN) 1.5 DDiS 4x4 — 86 к.с. (2005–сега)
- SUZUKI JIMNY закрит автомобил с висока проходимост (SN) 1.3 (SN413) — 86 к.с. (2004–сега)
- SUZUKI JIMNY закрит автомобил с висока проходимост (SN) 1.3 16V (SN413) — 82 к.с. (2001–сега)
- SUZUKI JIMNY закрит автомобил с висока проходимост (SN) 1.3 16V 4WD (SN413) — 82 к.с. (2001–сега)
- SUZUKI JIMNY закрит автомобил с висока проходимост (SN) 1.3 16V (SN413) — 80 к.с. (1998–сега)
- SUZUKI JIMNY закрит автомобил с висока проходимост (SN) 1.3 16V 4WD (SN413) — 80 к.с. (1998–сега)
- SUZUKI JIMNY закрит автомобил с висока проходимост (SN) 1.5 DDiS 4WD (SN415D) — 65 к.с. (2003–сега)
- SUZUKI JIMNY открит автомобил с висока проходимост (SN) 1.3 (SN413) — 86 к.с. (2004–сега)
- SUZUKI JIMNY открит автомобил с висока проходимост (SN) 1.3 16V 4WD (SN413) — 80 к.с. (1998–сега)
- SUZUKI SAMURAI закрит автомобил с висока проходимост (SJ_) 1.3 на всичките колела (SJ413) — 80 к.с. (2000–2004)
- SUZUKI SAMURAI закрит автомобил с висока проходимост (SJ_) 1.3 на всичките колела (SJ413, SJ70, SJ80) — 70 к.с. (1988–2004)
- SUZUKI SAMURAI закрит автомобил с висока проходимост (SJ_) 1.3 на всичките колела (SJ413) — 64 к.с. (1988–2004)
- SUZUKI SAMURAI закрит автомобил с висока проходимост (SJ_) 1.9 D на всичките колела — 64 к.с. (1998–2004)
- SUZUKI SAMURAI закрит автомобил с висока проходимост (SJ_) 1.9 TD на всичките колела (SJ419TD) — 63 к.с. (1998–2004)
- SUZUKI SAMURAI закрит автомобил с висока проходимост (SJ_) 1.9 D — 63 к.с. (2000–2004)
- SUZUKI SAMURAI закрит автомобил с висока проходимост (SJ_) 1.3 на всичките колела (SJ413) — 60 к.с. (1988–2004)
- SUZUKI SAMURAI закрит автомобил с висока проходимост (SJ_) 1.0 на всичките колела (SJ410) — 45 к.с. (1988–2004)
- SUZUKI SAMURAI открит автомобил с висока проходимост (SJ_) 1.9 D (SJ419) — 63 к.с. (2000–2004)
- SUZUKI SJ410 1.0 (SJ410) — 45 к.с. (1981–1988)
- SUZUKI SJ410 Cabrio (OS) 1.0 (SJ410) — 45 к.с. (1981–1991)
- SUZUKI SJ413 (OS) 1.3 (SJ413) — 64 к.с. (1984–1990)
- SUZUKI SJ413 (OS) 1.3 (SJ413) — 60 к.с. (1986–1990)
- SUZUKI VITARA (ET) HDI (SE 420HDI) — 87 к.с. (2003–2005)
- SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) 1.6 i 16V на всичките колела (ET, TA02, SE416) — 97 к.с. (1990–1998)
- SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) 1.6 на всичките колела (SE416, TA01) — 82 к.с. (1988–1995)
- SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) 1.6 на всичките колела (TA, TA01, SE416) — 80 к.с. (1988–1998)
- SUZUKI VITARA Cabrio (ET) 2.0 HDI (SE 420HDI) — 87 к.с. (2002–2005)
- SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 1.6 i 16V (TA02, SE416) — 97 к.с. (1990–1999)
- SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 1.6 (TA01, SE416) — 80 к.с. (1988–1995)
- SUZUKI X-90 (EL) 1.6 i 16V 4x4 (SZ416) — 97 к.с. (1995–1997)
- SUZUKI X-90 (EL) 1.6 i 16V (SZ416) — 97 к.с. (1995–1997)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

