Уплътнение, корпус на всмукателен колектор ELRING с номер 480.210
Уплътнение, корпус на всмукателен колектор
| Код на продукта: | 480.210 |
| Производител: | ELRING |
|
Място на монтаж
Корпус на дроселовата клапа
| |
| Материал: | Artificial resin |
| EAN: | 4041248898215 |
Качество на частта
Elring е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
2 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Оригинални номера (OE)
11 номера · 6 марки
AUDI
2
CUPRA
2
SEAT
2
SKODA
2
VW
2
PORSCHE
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 319 автомобила. Ето част от тях:
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) S3 quattro — 280 к.с. (2013–2014)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.8 TFSI — 170 к.с. (2013–2020)
- AUDI A3 Limousine (8YS, 8YM) S3 quattro — 333 к.с. (2024–сега)
- AUDI A3 кабриолет (8V7, 8VE) S3 quattro — 310 к.с. (2016–2020)
- AUDI A3 кабриолет (8V7, 8VE) S3 quattro — 286 к.с. (2014–2016)
- AUDI A3 кабриолет (8V7, 8VE) 1.8 TFSI quattro — 180 к.с. (2014–2016)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI — 224 к.с. (2013–2015)
- AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 2.0 TFSI — 249 к.с. (2015–2019)
- AUDI A5 (F53, F5P) 2.0 TFSI Mild Hybrid — 252 к.с. (2017–2020)
- AUDI A5 (F53, F5P) 45 TFSI Mild Hybrid — 245 к.с. (2018–2020)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 1.8 TFSI — 170 к.с. (2011–2017)
- AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 2.0 TFSI — 252 к.с. (2016–2020)
- AUDI A5 кабриолет (8F7) 2.0 TFSI — 230 к.с. (2015–2017)
- AUDI A5 кабриолет (8F7) 2.0 TFSI — 224 к.с. (2013–2016)
- AUDI A5 кабриолет (F57, F5E) 45 TFSI Mild Hybrid quattro — 265 к.с. (2020–сега)
- AUDI A5 кабриолет (F57, F5E) 2.0 TFSI Mild Hybrid — 252 к.с. (2017–2019)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI quattro — 249 к.с. (2015–2018)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 1.8 TFSI — 190 к.с. (2014–2018)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 45 TFSI Mild Hybrid quattro — 265 к.с. (2020–сега)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 45 TFSI Mild Hybrid — 245 к.с. (2018–сега)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.0 TFSI — 252 к.с. (2014–2018)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.0 TFSI quattro — 252 к.с. (2015–2018)
- AUDI Q3 (8UB, 8UG) 2.0 TFSI — 180 к.с. (2015–2018)
- AUDI Q3 Sportback (F3N) 40 TFSI quattro — 190 к.с. (2019–2021)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TFSI quattro — 230 к.с. (2015–2017)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) 55 TFSi e quattro — 367 к.с. (2021–сега)
- AUDI Q5 Sportback (FYT) 50 TFSI e quattro — 299 к.с. (2021–сега)
- AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TTS quattro — 286 к.с. (2015–сега)
- AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 45 TFSI — 245 к.с. (2018–сега)
- CUPRA FORMENTOR (KM7, KMP) 2.0 TSI 4Drive — 310 к.с. (2020–сега)
- PORSCHE MACAN (95B) 2.0 (95BAU1) — 265 к.с. (2018–сега)
- SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra — 300 к.с. (2017–2018)
- SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra — 290 к.с. (2015–2020)
- SEAT LEON ST (5F8) 2.0 Cupra — 280 к.с. (2013–2020)
- SEAT LEON ST (5F8) 1.8 TSI — 180 к.с. (2013–2018)
- SEAT LEON ST фургон/комби (5F8) 2.0 Cupra 4Drive — 300 к.с. (2016–2018)
- SEAT TARRACO (KN2) 2.0 TFSI 4Drive — 245 к.с. (2021–2024)
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TSI RS — 220 к.с. (2013–2017)
- VW ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9) 2.0 TSI 4motion — 280 к.с. (2020–сега)
- VW BEETLE кабриолет (5C7, 5C8) 2.0 TSI — 220 к.с. (2014–2018)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI Clubsport S — 310 к.с. (2016–2017)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI TCR — 290 к.с. (2018–2020)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI — 230 к.с. (2013–2020)
- VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 R 4motion — 290 к.с. (2016–2020)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TSI — 211 к.с. (2012–2017)
- VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 1.8 TSI — 180 к.с. (2015–2019)
- VW T-ROC (A11, D11) 2.0 R 4motion — 300 к.с. (2019–сега)
- VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TSI 4motion — 220 к.с. (2016–2024)
- VW TIGUAN (CT1) 2.0 TSi 4motion — 265 к.с. (2024–сега)
- VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 2.0 TSI 4motion — 220 к.с. (2017–сега)
…и още 269 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!