Генератор ELSTOCK с номер 28-1820
Генератор
| Код на продукта: | 28-1820 |
| Производител: | ELSTOCK |
| Заряден ток на генератора: | 90 A |
| Изпълнение на електрическата мрежа: | за автомобили с 12V електросистема |
| Електронапрежение: | 12 V |
| Ремъчни шайби Ø: | 54 mm |
| Диаметър на отвора 1: | 10 mm |
| Нето тегло: | 5,6 kg |
| EAN: | 5704651025218 |
Качество на частта
Elstock е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
24 номера · 19 марки
DELCO REMY
HOLGER CRISTIANSEN
LUCAS ELECTRICAL
MAGNETI MARELLI
QUINTON HAZELL
QX COMPONENTS
RE-EX
SOVEREIGN
Оригинални номера (OE)
27 номера · 3 марки
MITSUBISHI
18
CITROËN
7
PEUGEOT
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 123 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN EVASION ван (22, U6) 2.0 — 121 к.с. (1994–2002)
- CITROËN JUMPER I (бордова) платформа/ шаси (230) 2.5 TD — 103 к.с. (1994–2002)
- CITROËN JUMPER I (бордова) платформа/ шаси (230) 2.5 D 4x4 — 86 к.с. (2000–2002)
- CITROËN JUMPER I автобус (230P) 2.5 TDi — 107 к.с. (1996–2000)
- CITROËN JUMPER I автобус (230P) 2.5 TD — 103 к.с. (1994–2002)
- CITROËN JUMPER I автобус (230P) 2.5 TD 4x4 — 103 к.с. (1996–2002)
- CITROËN JUMPER I кутия (230L) 2.0 — 109 к.с. (1994–2002)
- CITROËN JUMPER I кутия (230L) 2.0 4x4 — 109 к.с. (1996–2002)
- CITROËN JUMPER I кутия (230L) 2.5 TD — 103 к.с. (1994–2002)
- CITROËN JUMPER I кутия (230L) 2.5 D 4x4 — 86 к.с. (2000–2002)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V — 152 к.с. (1993–1998)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i — 101 к.с. (1993–1998)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i — 101 к.с. (1995–1998)
- CITROËN XM (Y4) 2.0 i 16V — 132 к.с. (1994–2000)
- CITROËN XM Break (Y3) 2.0 Turbo — 141 к.с. (1992–1994)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i Aut. — 101 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA купе (N0) 1.8 i — 101 к.с. (1998–2000)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V — 150 к.с. (1994–1997)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 — 122 к.с. (1994–1997)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i — 121 к.с. (1992–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i — 101 к.с. (1992–1997)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (230_) 2.0 — 109 к.с. (1994–2002)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 (220.AC5) — 121 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 — 152 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST — 101 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 — 101 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 2.0 16V — 132 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 1.8 — 101 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi — 121 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 MI-16 — 152 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 — 121 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 — 103 к.с. (1996–1999)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 — 121 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 — 101 к.с. (1996–1999)
- PEUGEOT 605 (6B) 3.0 SV 24 — 200 к.с. (1989–1999)
- PEUGEOT 605 (6B) 3.0 — 167 к.с. (1989–1994)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1991–1999)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 — 121 к.с. (1989–1999)
- PEUGEOT 806 (221) 1.8 — 99 к.с. (1995–2002)
- PEUGEOT BOXER (бордова) платформа/ шаси (ZCT_) 2.0 i — 109 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT BOXER (бордова) платформа/ шаси (ZCT_) 2.5 TDI 4x4 — 107 к.с. (1999–2002)
- PEUGEOT BOXER автобус (230P) 2.0 i — 109 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT BOXER автобус (230P) 2.5 TDI — 107 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT BOXER автобус (230P) 2.5 TD — 103 к.с. (1994–1997)
- PEUGEOT BOXER автобус (230P) 2.5 D 4x4 — 86 к.с. (1996–2002)
- PEUGEOT BOXER кутия (230L) 2.0 i — 109 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT BOXER кутия (230L) 2.0 4x4 — 109 к.с. (1996–1998)
- PEUGEOT BOXER кутия (230L) 2.5 TDI 4x4 — 107 к.с. (1999–2002)
- PEUGEOT BOXER кутия (230L) 2.5 D — 86 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.8 — 101 к.с. (1996–2000)
…и още 73 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!