Ремонтен комплект, спирачен апарат ERT с номер 401341
Ремонтен комплект, спирачен апарат
| Код на продукта: | 401341 |
| Производител: | ERT |
|
Място на монтаж
Предна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Диаметър: | 48 mm |
| EAN: | 8435123085061 |
Качество на частта
ERT е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
77 номера · 14 марки
AUTOFREN SEINSA
BUDWEG CALIPER
CARDONE
DELCO REMY
QUINTON HAZELL
Оригинални номера (OE)
24 номера · 5 марки
ALFA ROMEO
5
FIAT
5
SEAT
3
VW
3
F
FIAT / LANCIA
8
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 145 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.0 T.S. (167.A2A, 167.A2D) — 141 к.с. (1992–1995)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.7 T.S. (167.A4G) — 113 к.с. (1993–1996)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.8 T.S. (167.A4C, 167.A) — 105 к.с. (1992–1997)
- ALFA ROMEO 33 (907_) 1.7 16V (907.A1C) — 132 к.с. (1990–1992)
- ALFA ROMEO 33 (907_) 1.7 i.e. (907.A1A) — 107 к.с. (1990–1994)
- ALFA ROMEO 33 (907_) 1.4 i.e. (907.A3A, 907.A3B) — 88 к.с. (1991–1994)
- ALFA ROMEO 33 Sportwagon (907_) 1.7 16V (907B1B) — 137 к.с. (1990–1994)
- ALFA ROMEO 33 Sportwagon (907_) 1.7 16V (907.B1G) — 129 к.с. (1990–1994)
- ALFA ROMEO 33 Sportwagon (907_) 1.7 i.e. (907.B1A) — 107 к.с. (1990–1992)
- ALFA ROMEO 33 Sportwagon (907_) 1.7 i.e. 4x4 (907.B1E) — 107 к.с. (1990–1992)
- ALFA ROMEO 33 Sportwagon (907_) 1.5 i.e (907B2B) — 97 к.с. (1990–1994)
- FIAT TEMPRA (159_) 2.0 i.e. (159.AP) — 113 к.с. (1990–1996)
- FIAT TEMPRA (159_) 2.0 — 109 к.с. (1990–1993)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.8 i.e. (159.AV) — 103 к.с. (1993–1996)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.6 i.e. (159.AS, 159.AT) — 75 к.с. (1992–1996)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 2.0 i.e. (159.AP) — 113 к.с. (1991–1995)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.8 i.e. (159.BY) — 101 к.с. (1994–1996)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.6 i.e. (159.AE) — 78 к.с. (1990–1996)
- FIAT TIPO (160_) 2.0 i.e. (160.AT, 160.AJ) — 113 к.с. (1990–1995)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. — 110 к.с. (1990–1993)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. (160.EQ, 160.AM) — 101 к.с. (1994–1995)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e — 97 к.с. (1993–1995)
- FIAT TIPO (160_) 1.6 i.e. — 90 к.с. (1988–1991)
- FIAT TIPO (160_) 1.6 (160.AE) — 83 к.с. (1988–1991)
- FIAT TIPO (160_) 1.4 i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) — 70 к.с. (1989–1995)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.4 Turbo i.e. — 112 к.с. (1989–1993)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.3 Turbo i.e. — 99 к.с. (1987–1987)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.6 i.e. (835AA) — 90 к.с. (1989–1994)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.6 i.e. (835AB) — 78 к.с. (1989–1993)
- LANCIA DELTA I (831_) 2.0 HF Integrale (831AB.024S, 831AB.028) — 177 к.с. (1986–1992)
- LANCIA DELTA I (831_) 2.0 HF Integrale (831AB.019) — 166 к.с. (1986–1988)
- LANCIA DELTA I (831_) 1.6 HF Turbo (831AB.020S) — 132 к.с. (1987–1989)
- LANCIA DELTA I (831_) 1.6 HF Turbo (831AB.0) — 131 к.с. (1983–1986)
- LANCIA PRISMA (831_) 1.6 (831AB) — 105 к.с. (1983–1986)
- LANCIA PRISMA (831_) 1.5 (831AB) — 80 к.с. (1986–1989)
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.6 i — 75 к.с. (1993–2002)
- SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.6 i — 75 к.с. (1996–2002)
- SEAT IBIZA II (6K1) 1.6 i — 75 к.с. (1993–2002)
- SEAT IBIZA II (6K1) 1.4 i — 60 к.с. (1993–2002)
- VW GOLF III (1H1) 1.8 — 90 к.с. (1991–1997)
- VW GOLF III (1H1) 1.9 TDI Syncro (1HX1) — 90 к.с. (1995–1997)
- VW GOLF III (1H1) 1.4 — 55 к.с. (1991–1997)
- VW GOLF III Van (1H1) 1.9 D — 75 к.с. (1991–1995)
- VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 — 75 к.с. (1993–1999)
- VW GOLF Van III Variant (1H5) 1.8 — 75 к.с. (1993–1999)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6 — 75 к.с. (1988–1992)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 — 75 к.с. (1990–1997)
- VW VENTO (1H2) 1.8 — 90 к.с. (1991–1998)
- VW VENTO (1H2) 1.9 D — 65 к.с. (1991–1998)
- VW VENTO (1H2) 1.4 — 60 к.с. (1991–1998)
…и още 95 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!