Комплект принадлежности, дискови накладки FRENKIT с номер 901125
Комплект принадлежности, дискови накладки
| Код на продукта: | 901125 |
| Производител: | FRENKIT |
|
Място на монтаж
Задна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
Качество на частта
Frenkit е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
5 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
9 номера · 7 марки
OJD (QUICK BRAKE)
PEX
Оригинални номера (OE)
8 номера · 3 марки
CITROËN
3
PEUGEOT
3
R
RENAULT TRUCKS
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 206 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 — 101 к.с. (2001–2004)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 — 103 к.с. (1991–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 TD — 90 к.с. (1992–1997)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i — 101 к.с. (1996–2001)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.6 CJ — 88 к.с. (1992–1994)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.1 — 54 к.с. (1987–1994)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 — 90 к.с. (1990–1992)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 — 79 к.с. (1988–1989)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.7 Diesel — 60 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 — 60 к.с. (1989–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 — 54 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0 — 44 к.с. (1987–1990)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 — 136 к.с. (2000–2007)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 HDi 110 — 109 к.с. (2005–2007)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 16V — 88 к.с. (2003–сега)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 1.6 16V — 109 к.с. (2000–2009)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 1.6 BiFuel — 109 к.с. (2000–2009)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST — 121 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 — 150 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 GTI — 128 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 — 98 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 — 84 к.с. (1988–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.1 — 54 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V — 158 к.с. (1989–1990)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.7 — 94 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.9 DT — 92 к.с. (1990–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.9 D (B/C534, B/C53J) — 64 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I Cabriolet (D53_) 1.7 — 95 к.с. (1991–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.8 16V (L53D) — 135 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 16V — 141 к.с. (1996–2001)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 — 80 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 (B/C532) — 58 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 (D53V, 853F, D53C) — 107 к.с. (1994–1996)
- RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 (853A) — 90 к.с. (1993–1996)
- RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 (D53Y) — 88 к.с. (1992–1996)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 (L535) — 75 к.с. (1993–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.7 (L53B) — 73 к.с. (1992–1995)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 Rsi (B/C579) — 109 к.с. (1993–1995)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 Rsi (B/C57H) — 107 к.с. (1995–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 (B/C57T, B/C57Y) — 79 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 2.0 16V Sport — 179 к.с. (2004–2005)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... — 107 к.с. (1998–2005)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.5 dCi (B/CB08) — 82 к.с. (2001–2005)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.5 dCi (B/C2J) — 68 к.с. (2004–2012)
- RENAULT MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 2.0 16V — 139 к.с. (2002–2003)
- RENAULT MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 1.6 16V (EA04, EA0B, EA11, EA1J) — 107 к.с. (1999–2003)
- RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 2.0 16V (DA0H) — 147 к.с. (1996–1999)
- RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 2.0 16V IDE (DA03, DA0P, DA14) — 140 к.с. (1999–2003)
- RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.6 16V (DA0B, DA04, DA11) — 107 к.с. (1999–2003)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 Turbo (C405) — 120 к.с. (1985–1990)
…и още 156 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!