Бутало, спирачен апарат FRENKIT с номер P514402
Бутало, спирачен апарат
| Код на продукта: | P514402 |
| Производител: | FRENKIT |
|
Място на монтаж
Предна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Диаметър: | 51 mm |
| Височина: | 45 mm |
Качество на частта
Frenkit е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
DAIHATSU
2
LEXUS
2
TOYOTA
2
MITSUBISHI
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- CITROËN C-ZERO C-Zero — 67 к.с. (2014–сега)
- CITROËN C-ZERO C-Zero — 64 к.с. (2010–сега)
- CITROËN C-ZERO C-Zero — 48 к.с. (2010–сега)
- DAIHATSU COPEN (L880_, L881_) 1.3 — 87 к.с. (2006–2012)
- DAIHATSU COPEN (L880_, L881_) 0.7 (L880) — 68 к.с. (2003–2007)
- DAIHATSU COPEN (L880_, L881_) 0.7 — 64 к.с. (2003–2012)
- DAIHATSU CUORE VI (L251, L250_, L260_) 1.0 — 58 к.с. (2003–сега)
- DAIHATSU CUORE VII (L275_, L285_, L276_) 1.0 (L276) — 70 к.с. (2007–сега)
- DAIHATSU CUORE VII (L275_, L285_, L276_) 1.0 LPG — 70 к.с. (2011–2012)
- DAIHATSU MOVE (L9_) 1.0 i — 55 к.с. (1998–2002)
- DAIHATSU MOVE (L9_) 1.0 i — 54 к.с. (1998–2000)
- DAIHATSU SIRION (M1) 1.3 Sport (M101) — 102 к.с. (2000–2005)
- DAIHATSU SIRION (M1) 1.3 Sport 4WD — 102 к.с. (2000–2005)
- DAIHATSU SIRION (M1) 1.0 i (M100) — 58 к.с. (2000–2005)
- DAIHATSU SIRION (M1) 1.0 i 4WD (M110) — 58 к.с. (2000–2005)
- DAIHATSU SIRION (M1) 1.0 i (M100) — 56 к.с. (1998–2000)
- DAIHATSU SIRION (M1) 1.0 i 4WD (M110) — 56 к.с. (1999–2000)
- DAIHATSU SIRION (M1) 1.0 (M100) — 54 к.с. (1998–2000)
- DAIHATSU SIRION (M3_) 1.3 (M301) — 91 к.с. (2008–сега)
- DAIHATSU SIRION (M3_) 1.3 (M301) — 87 к.с. (2005–сега)
- DAIHATSU SIRION (M3_) 1.0 (M300) — 70 к.с. (2005–2013)
- DAIHATSU SIRION (M3_) 1.0 LPG — 70 к.с. (2005–2013)
- DAIHATSU TREVIS 1.0 — 58 к.с. (2006–сега)
- DAIHATSU YRV (M2) 1.3 (M201) — 87 к.с. (2001–сега)
- DAIHATSU YRV (M2) 1.3 4WD (M211) — 87 к.с. (2001–сега)
- DAIHATSU YRV (M2) 1.0 (M200) — 58 к.с. (2001–сега)
- MITSUBISHI i (HA_) MiEV (HA4W) — 67 к.с. (2011–2020)
- MITSUBISHI i (HA_) MiEV (HA4W, HA3W) — 64 к.с. (2009–2020)
- MITSUBISHI i (HA_) MiEV (HA4W, HA3W) — 48 к.с. (2009–2020)
- PEUGEOT ION Electric — 67 к.с. (2011–сега)
- PEUGEOT ION Electric — 64 к.с. (2010–сега)
- PEUGEOT ION Electric — 48 к.с. (2010–сега)
- SUBARU JUSTY IV 1.3 AWD — 91 к.с. (2008–сега)
- SUBARU JUSTY IV 1.0 (M300) — 69 к.с. (2007–сега)
- SUBARU JUSTY IV 1.0 BiFuel — 69 к.с. (2007–2012)
- SUZUKI ALTO VI (FF, HA24_) 1.1 (RF410) — 63 к.с. (2004–2008)
- SUZUKI CARRY (бордова) платформа/ шаси (FD, DA5_T, DA6_T) 1.3 (DA32T) — 76 к.с. (2000–2004)
- SUZUKI CARRY автобус 1.3 — 76 к.с. (1999–2006)
- SUZUKI CARRY кутия (FD) 1.3 16 V (DA32V) — 79 к.с. (2000–сега)
- SUZUKI CELERIO (LF) 1.0 (AVK310) — 68 к.с. (2014–сега)
- SUZUKI IGNIS I (FH) 1.5 Sport (RG415) — 109 к.с. (2003–2005)
- SUZUKI IGNIS I (FH) 1.3 (HV51, HX51, RG413) — 83 к.с. (2000–2003)
- SUZUKI IGNIS I (FH) 1.3 4WD (RG413) — 83 к.с. (2000–2003)
- SUZUKI IGNIS III (MF, FF) 1.2 (ATK412) — 90 к.с. (2016–сега)
- SUZUKI IGNIS III (MF, FF) 1.2 AllGrip (ATK412) — 90 к.с. (2016–сега)
- SUZUKI IGNIS III (MF, FF) 1.2 Hybrid (ATK412, FF21S) — 90 к.с. (2016–сега)
- SUZUKI IGNIS III (MF, FF) 1.2 Hybrid AllGrip (ATK412) — 90 к.с. (2016–сега)
- SUZUKI IGNIS III (MF, FF) 1.2 Hybrid (ATK412) — 83 к.с. (2020–сега)
- SUZUKI IGNIS III (MF, FF) 1.2 Hybrid AllGrip (ATK412) — 83 к.с. (2020–сега)
- SUZUKI JIMNY закрит автомобил с висока проходимост (SN) 1.5 DDiS 4x4 — 86 к.с. (2005–сега)
- SUZUKI JIMNY закрит автомобил с висока проходимост (SN) 1.5 DDiS 4WD (SN415D) — 65 к.с. (2003–сега)
- SUZUKI SWIFT II седан (AH, AJ) 1.6 (SF416, AH14) — 95 к.с. (1989–1991)
- SUZUKI SWIFT II седан (AH, AJ) 1.6 4WD (SF416, AJ14) — 95 к.с. (1989–1991)
- SUZUKI SWIFT II седан (AH, AJ) 1.6 i (SF416, AH14) — 92 к.с. (1990–2001)
- SUZUKI SWIFT II седан (AH, AJ) 1.6 i 4WD (SF416, AJ14) — 92 к.с. (1990–2001)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

