Семеринг, колянов вал KAMOKA с номер 8707177
Семеринг, колянов вал
| Код на продукта: | 8707177 |
| Производител: | KAMOKA |
Качество на частта
Kamoka е в клас „Икономичен“
Най-ниската цена — за кола, която караш малко, или преди продажба.
Ridex
Ridex Plus
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
6 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
TOYOTA
20
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 84 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.9 JTD (932B2) — 105 к.с. (2000–2000)
- DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi — 86 к.с. (2010–2018)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (250_) 130 Multijet 2,3 D — 131 к.с. (2006–сега)
- FIAT PUNTO (176_) 75 1.2 — 73 к.с. (1993–1999)
- LEXUS GS (_L1_) 300h (AWL10_, AWL10R) — 223 к.с. (2013–сега)
- LEXUS IS III (_E3_) 300h (AVE30_, AVE30R) — 223 к.с. (2013–2020)
- LEXUS NX (_Z1_) 300h AWD (AYZ15) — 200 к.с. (2018–сега)
- LEXUS NX (_Z1_) 300h AWD (AYZ15, AYZ15_, AYZ15R) — 197 к.с. (2014–сега)
- PEUGEOT BOXER кутия (230L) 2.5 TDI 4x4 — 107 к.с. (1999–2002)
- PORSCHE 911 тарга (997) 3.8 Carrera 4S — 355 к.с. (2006–2008)
- TOYOTA AVENSIS (_T22_) 2.0 VVT-i (AZT220_, AZT220R) — 150 к.с. (2000–2003)
- TOYOTA AVENSIS (_T25_) 2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R) — 170 к.с. (2003–2008)
- TOYOTA AVENSIS (_T25_) 2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R) — 163 к.с. (2003–2008)
- TOYOTA AVENSIS (_T25_) 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) — 147 к.с. (2003–2008)
- TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 2.0 VVT-i (AZT220_, AZT220R) — 150 к.с. (2000–2003)
- TOYOTA AVENSIS седан (_T25_) 2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R) — 170 к.с. (2003–2008)
- TOYOTA AVENSIS седан (_T25_) 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) — 147 к.с. (2003–2008)
- TOYOTA CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) 2.5 (ASV70_, ASV70R) — 181 к.с. (2017–сега)
- TOYOTA CAMRY седан (_V3_) 2.4 (ACV30, ACV36) — 152 к.с. (2001–2006)
- TOYOTA CAMRY седан (_V3_) 2.0 (ACV31_, ACV31) — 150 к.с. (2001–2006)
- TOYOTA CAMRY седан (_V5_) 2.5 (ASV50_, ASV50R) — 181 к.с. (2011–2018)
- TOYOTA CAMRY седан (_V5_) 2.5 (ASV50_) — 178 к.с. (2011–2018)
- TOYOTA CARINA E VI (_T19_) 2.0 GTi 16V (ST191_, ST191R) — 175 к.с. (1994–1997)
- TOYOTA CARINA E VI (_T19_) 2.0 GTi (ST191) — 158 к.с. (1992–1994)
- TOYOTA CARINA E VI седан (_T19_) 2.0 GTi 16V (ST191_, ST191R) — 175 к.с. (1994–1997)
- TOYOTA CARINA E VI седан (_T19_) 2.0 GTi (ST191_, ST191R) — 158 к.с. (1992–1995)
- TOYOTA CELICA кабриолет (_T20_) 2.0 GTi (ST202) — 175 к.с. (1994–1999)
- TOYOTA CELICA кабриолет (_T20_) 2.0 i 16V (ST202) — 170 к.с. (1993–1999)
- TOYOTA CELICA купе (_T18_) 2.0 4WD (ST185) — 204 к.с. (1989–1993)
- TOYOTA CELICA купе (_T18_) 2.0 (ST182, ST183) — 156 к.с. (1989–1994)
- TOYOTA CELICA купе (_T20_) 2.0 i 16V (ST202/GT) — 175 к.с. (1993–1999)
- TOYOTA HIGHLANDER / KLUGER (_U2_) 2.4 (ACU20_) — 158 к.с. (2000–2007)
- TOYOTA HIGHLANDER / KLUGER (_U4_) 2.7 (ASU40_) — 189 к.с. (2008–2014)
- TOYOTA MR2 II (SW2_) 2.0 16V (SW20_, SW20R) — 170 к.с. (1989–2000)
- TOYOTA MR2 II (SW2_) 2.0 16V (SW20_, SW20R) — 156 к.с. (1989–1999)
- TOYOTA PREVIA III (_R2_, _R5_) 2.4 (ACR50_, ACR50R) — 170 к.с. (2005–сега)
- TOYOTA RAV 4 II (_A2_) 2.4 4WD (ACA23, ACA22) — 152 к.с. (2003–2005)
- TOYOTA RAV 4 II (_A2_) 2.0 4WD (ACA21, ACA20) — 150 к.с. (2000–2005)
- TOYOTA RAV 4 III (_A3_) 2.5 (ASA38) — 180 к.с. (2008–2013)
- TOYOTA RAV 4 III (_A3_) 2.4 4WD (ACA31, ACA33) — 170 к.с. (2005–2013)
- TOYOTA RAV 4 III (_A3_) 2.4 (ACA36, ACA38) — 170 к.с. (2005–2013)
- TOYOTA RAV 4 III (_A3_) 2.0 4WD (ACA30_, ACA30R) — 152 к.с. (2006–2013)
- TOYOTA RAV 4 IV (_A4_) 2.5 Hybrid 4WD (AVA44, AVA44_) — 197 к.с. (2015–2018)
- TOYOTA RAV 4 IV (_A4_) 2.5 Hybrid (AVA42_) — 197 к.с. (2015–2018)
- TOYOTA RAV 4 IV (_A4_) 2.5 4WD (ASA44) — 180 к.с. (2012–2018)
- TOYOTA SIENNA (_L3_) 2.7 (ASL30_) — 190 к.с. (2010–2013)
- TOYOTA VENZA (_V1_) 2.7 (AGV10_) — 185 к.с. (2008–2016)
- TOYOTA VENZA (_V1_) 2.7 4WD (AGV15_) — 184 к.с. (2008–2012)
- VOLVO S60 II (134) T5 — 240 к.с. (2010–2014)
- VW POLO V (6R1, 6C1) 1.2 — 60 к.с. (2009–2014)
…и още 34 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

