Хидравлична помпа, активатор съединител LPR с номер 3221
Хидравлична помпа, активатор съединител
| Код на продукта: | 3221 |
| Производител: | LPR |
| Материал: | copper/ferrum |
| Разстояние между дупките за закрепване: | 49 mm |
| Диаметър на буталото: | 20,64 mm |
| EAN: | 8032532091739 |
Качество на частта
LPR е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
8 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
FIAT
3
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 66 автомобила. Ето част от тях:
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXM1B) — 105 к.с. (2013–сега)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXG1A, 312.AXG11) — 86 к.с. (2010–сега)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXN1A) — 80 к.с. (2013–сега)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXP1A) — 60 к.с. (2013–сега)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AG1A) — 86 к.с. (2009–сега)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXN1A, 312AXN11) — 80 к.с. (2013–сега)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXH1A) — 65 к.с. (2012–сега)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXP1A) — 60 к.с. (2013–сега)
- FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.4 16V (199BXG1B, 199AXG1B) — 95 к.с. (2005–2011)
- FIAT IDEA (350_) 1.8 — 110 к.с. (2008–2010)
- FIAT IDEA (350_) 1.4 16V — 95 к.с. (2004–сега)
- FIAT IDEA (350_) 1.4 — 90 к.с. (2003–сега)
- FIAT IDEA (350_) 1.2 16V — 80 к.с. (2004–сега)
- FIAT IDEA (350_) 1.4 LPG — 78 к.с. (2009–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 1.3 D Multijet (312PXU1A, 312PXW1A) — 95 к.с. (2015–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 4x4 (312PXR2B) — 90 к.с. (2014–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 Natural Power (312PXG1A, 312PYC1A) — 86 к.с. (2012–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 4x4 (312PXG1A) — 86 к.с. (2012–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) — 80 к.с. (2013–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 1.3 D Multijet 4x4 (312PXS2A) — 80 к.с. (2014–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 Natural Power (312PXN1A) — 80 к.с. (2015–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 1.3 D Multijet (312PXL1A) — 75 к.с. (2012–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 1.3 D Multijet 4x4 (312PXL1A) — 75 к.с. (2012–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 1.2 (312PXA1A) — 69 к.с. (2012–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 1.2 LPG (312PXA1A) — 69 к.с. (2012–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 Natural Power (312PXN1A) — 69 к.с. (2019–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXH1A) — 65 к.с. (2012–сега)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 (312DXG1A) — 86 к.с. (2012–сега)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 4x4 (312CXG2B) — 86 к.с. (2012–сега)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 Natural Power (312CXG1A) — 80 к.с. (2015–сега)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 (312.PXN1A) — 80 к.с. (2013–сега)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 1.3 D Multijet (312PXS2A) — 80 к.с. (2015–сега)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 1.3 D Multijet 4x4 (312PXS2A) — 80 к.с. (2014–сега)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 1.3 D Multijet (312CXL1A, 312DXL1A) — 75 к.с. (2012–сега)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 1.3 D Multijet 4x4 (312CXL2A) — 75 к.с. (2012–сега)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 1.2 (312CXA1A, 312DXA1A) — 69 к.с. (2012–сега)
- FIAT PUNTO (188_) 1.4 — 95 к.с. (2003–2012)
- FIAT PUNTO (188_) 1.2 60 (188.030, .050, .130, .150, .230, .250) — 60 к.с. (1999–2010)
- FIAT PUNTO (188_) 1.2 Bifuel — 60 к.с. (2007–2012)
- FIAT PUNTO (188_) 1.2 Natural Power (188BXA1A) — 52 к.с. (2004–2006)
- FIAT PUNTO фургон/хетчбек (188_) 1.2 60 — 60 к.с. (2000–2009)
- FIAT PUNTO фургон/хетчбек (188_) 1.2 Natural Power (188CXA1A) — 60 к.с. (2003–2010)
- LANCIA MUSA (350_) 1.4 (350.AXA11, 350.AXA1A) — 95 к.с. (2004–2012)
- LANCIA MUSA (350_) 1.3 D Multijet (350.AXM11, 350.AXM1A, 350.AXI1A) — 95 к.с. (2009–2012)
- LANCIA MUSA (350_) 1.4 (350.AXE1A) — 90 к.с. (2007–2012)
- LANCIA MUSA (350_) 1.4 (350.AXF1A) — 78 к.с. (2005–2012)
- LANCIA YPSILON (843_) 1.4 LPG (843.AXG1A) — 78 к.с. (2010–2011)
- LANCIA YPSILON (843_) 1.4 (843.AXG1A) — 78 к.с. (2006–2011)
- LANCIA YPSILON (843_) 1.2 (843.AXL1A) — 69 к.с. (2010–2011)
- LANCIA YPSILON (843_) 1.2 (843.AXA1A) — 60 к.с. (2003–2011)
…и още 16 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

