Спирачен диск LPR с номер R1111V
Спирачен диск
| Код на продукта: | R1111V |
| Производител: | LPR |
| Външен диаметър: | 238 mm |
| Центриращ диаметър: | 61 mm |
| Дебелина на спирачния диск: | 20 mm |
| Вид на спирачния диск: | с вътрешно вентилиране |
| Минимална дебелина: | 17,7 mm |
| Височина: | 41 mm |
| EAN: | 8032532074237 |
Качество на частта
LPR е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
6 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
RENAULT
3
NISSAN
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 164 автомобила. Ето част от тях:
- NISSAN KUBISTAR кутия (X76) 1.2 16V — 75 к.с. (2006–сега)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.7 (B/C37D) — 87 к.с. (1987–1988)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 — 80 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.9 D (B/C534, B/C53J) — 64 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I Cabriolet (D53_) 1.7 — 75 к.с. (1991–1992)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 (5/353A) — 90 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.9 D (B/C53J) — 64 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 (L53Y) — 88 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 — 80 к.с. (1994–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.7 (L53B) — 73 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 21 (B48_) 1.7 — 88 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 21 (B48_) 1.7 (B48F) — 73 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 (K/S481) — 75 к.с. (1986–1993)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 Cat (K48F) — 73 к.с. (1988–1993)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L48E) — 94 к.с. (1986–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L48N) — 87 к.с. (1987–1989)
- RENAULT 9 (L42_) 1.7 (L42N) — 88 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 9 (L42_) 1.7 (L426) — 80 к.с. (1984–1989)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C57C, C579, B/C57U) — 90 к.с. (1994–1996)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C57C, B/C57U) — 88 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 — 80 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 (B57J, C57J, B57P) — 75 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.9 D (B/C/S576, B/C/S57L) — 64 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C57R, B575, B57A) — 54 к.с. (1991–1996)
- RENAULT CLIO I фургон/хетчбек (S57_) 1.9 D — 65 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I фургон/хетчбек (S57_) 1.9 RND — 54 к.с. (1996–1998)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.4 16V (B/CB0L) — 95 к.с. (1999–2004)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.4 (B/CB0C, B/CB0S) — 75 к.с. (1998–2005)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.9 D (B/CB0J) — 65 к.с. (2000–2001)
- RENAULT CLIO II фургон/хетчбек (SB0/1/2_) 1.9 D (SB0J) — 65 к.с. (2000–2001)
- RENAULT CLIO II фургон/хетчбек (SB0/1/2_) 1.2 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D) — 58 к.с. (1998–сега)
- RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.6 16V — 95 к.с. (2001–2018)
- RENAULT KANGOO (KC0/1_) D 55 1.9 (KC0D) — 54 к.с. (1997–сега)
- RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.9 dCi (FC0V) — 84 к.с. (2003–сега)
- RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.9 dTi (FC0U) — 80 к.с. (2000–сега)
- RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.4 (FC0C, FC0B, FC0H, FC0M) — 75 к.с. (1997–2008)
- RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.2 16V (FC05, FC0W, FC1D, FC1P, FC1K, FC0T) — 75 к.с. (2001–сега)
- RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.5 dCi (FC07, FC1R) — 65 к.с. (2001–сега)
- RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.5 dCi (FC1R) — 57 к.с. (2002–сега)
- RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.4 e (BA0E, BA0V) — 75 к.с. (1996–2003)
- RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.6 i (BA0L) — 75 к.с. (1996–1999)
- RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.4 (LA0E, LA0V) — 75 к.с. (1996–2003)
- RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.9 D (LA0A, LA0U, LA0R) — 64 к.с. (1996–2003)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 Turbo (C405) — 120 к.с. (1985–1990)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.7 (B/C408) — 73 к.с. (1986–1995)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.5 dCi — 82 к.с. (2001–2009)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.5 dCi — 68 к.с. (2003–сега)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.9 D — 65 к.с. (1998–2001)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.5 dCi — 64 к.с. (2005–сега)
- RENAULT THALIA II (LU_) 1.5 dCi — 85 к.с. (2008–сега)
…и още 114 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

