Спирачен апарат OPTIMAL с номер BC-1768L
Спирачен апарат
| Код на продукта: | BC-1768L |
| Производител: | OPTIMAL |
|
Място на монтаж
Предна ос
Лява страна
Лява и дясна — гледано от шофьорското място, по посока на движението.
| |
| Вид на спирачния диск: | вентилиран |
| Изпълнение на спирачния апарат: | Спирачен апарат (с 1 бутало) |
| Материал: | Textile |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | без крепежна рамка |
| За спирачни дискове с дебелина: | 26 mm |
| За спирачни дискове с диаметър: | 302 mm |
| Диаметър на цилиндровото буталото: | 57 mm |
| EAN: | 4058787176841 |
Качество на частта
Optimal е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
6 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
PEUGEOT
3
CITROËN
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 72 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi — 140 к.с. (2008–2011)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi — 136 к.с. (2004–2011)
- CITROËN C4 I фургон/хетчбек (LR_) 2.0 HDi — 136 к.с. (2005–2010)
- CITROËN C4 купе (LA_) 2.0 16V — 177 к.с. (2004–2010)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi — 208 к.с. (2014–2019)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi — 200 к.с. (2012–2019)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 THP 165 — 165 к.с. (2015–2019)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 THP — 156 к.с. (2012–2019)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 VTi — 120 к.с. (2012–2019)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 e-HDi — 112 к.с. (2015–2019)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 THP 110 — 110 к.с. (2013–2019)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.5 BlueHDI 100 — 102 к.с. (2018–2019)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 BlueHDi 100 — 100 к.с. (2015–2019)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.4 GPL — 95 к.с. (2013–2019)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi — 92 к.с. (2012–2019)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTI 82 — 82 к.с. (2012–2019)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 PureTech 82 — 82 к.с. (2018–2019)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi / BlueHDi 75 — 75 к.с. (2013–2019)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.4 HDi — 68 к.с. (2012–2019)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.0 VTi — 68 к.с. (2012–2019)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTi 68 / PureTech 68 — 68 к.с. (2016–2019)
- PEUGEOT 208 фургон/хетчбек (CR_) 1.6 HDi 92 — 92 к.с. (2014–2019)
- PEUGEOT 208 фургон/хетчбек (CR_) 1.2 VTI 82 / PureTech 82 (CRHMZ6, CRHMRP) — 82 к.с. (2015–2019)
- PEUGEOT 208 фургон/хетчбек (CR_) 1.6 BlueHDi 75 — 75 к.с. (2015–2019)
- PEUGEOT 208 фургон/хетчбек (CR_) 1.2 VTI 68 / PureTech 68 (CRHMP6, CRHMM6) — 68 к.с. (2015–2019)
- PEUGEOT 3008 I ван (0U_) 2.0 HDi — 163 к.с. (2009–2016)
- PEUGEOT 3008 I ван (0U_) 1.6 THP — 150 к.с. (2009–2016)
- PEUGEOT 3008 I ван (0U_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 — 150 к.с. (2009–2016)
- PEUGEOT 3008 I ван (0U_) 2.0 HDi — 136 к.с. (2011–2016)
- PEUGEOT 3008 Van (0U_) HDi (0URHHT) — 163 к.с. (2009–2016)
- PEUGEOT 3008 Van (0U_) HDi 150 (0URHEM) — 150 к.с. (2009–2016)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi — 163 к.с. (2009–2014)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V — 156 к.с. (2009–2014)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi — 140 к.с. (2009–2012)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 CVVT — 140 к.с. (2009–2014)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi (4BRHRH, 4BRHRJ) — 136 к.с. (2009–2014)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 — 163 к.с. (2012–2015)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 THP 16V — 156 к.с. (2009–2014)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V — 150 к.с. (2007–2014)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi — 150 к.с. (2011–2014)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi — 136 к.с. (2007–2014)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V — 174 к.с. (2008–2014)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V — 150 к.с. (2007–2014)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi — 150 к.с. (2011–2014)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V — 140 к.с. (2007–2014)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi — 140 к.с. (2007–2014)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi — 136 к.с. (2007–2012)
- PEUGEOT RCZ 1.6 THP 270 — 270 к.с. (2013–2015)
- PEUGEOT RCZ 2.0 HDi — 163 к.с. (2010–2015)
- PEUGEOT RCZ 1.6 16V — 156 к.с. (2010–2015)
…и още 22 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

