Семеринг, колянов вал PAYEN с номер NF850
Семеринг, колянов вал
| Код на продукта: | NF850 |
| Производител: | PAYEN |
| Височина: | 8 mm |
| Материал: | Artificial resin |
| Дебелина: | 8 mm |
| Външен диаметър: | 105 mm |
| Тип на въртене: | ляво усукване (въже) |
| EAN: | 4044197140305 |
Качество на частта
Payen е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
5 номера · 4 марки
FAI AutoParts
VICTOR REINZ
Оригинални номера (OE)
3 номера · 3 марки
RENAULT
1
VOLVO
1
R
RENAULT KOREA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 205 автомобила. Ето част от тях:
- DACIA PICK UP 1.9 D — 63 к.с. (2004–2006)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.7 (B37N, C73N) — 88 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.7 (B/C37L) — 73 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.7 — 94 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.9 DT — 90 к.с. (1990–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.9 D (B/C534, B/C53J) — 64 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I Cabriolet (D53_) 1.8 16V (D53D) — 137 к.с. (1991–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L53C) — 90 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 16V — 141 к.с. (1996–2001)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 (B/C538) — 110 к.с. (1992–1994)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 (5/353F, B/C538) — 107 к.с. (1994–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.9 dT (B/C53T) — 90 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.7 (B/C53C) — 90 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.7 (B/C53B) — 73 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 16V (D53D) — 135 к.с. (1992–1996)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 (K/S482) — 88 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 (K48N) — 87 к.с. (1987–1989)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L48M, L48F) — 73 к.с. (1986–1994)
- RENAULT 21 фургон/комби (S48_) 1.7 — 88 к.с. (1986–1995)
- RENAULT 9 (L42_) 1.7 (L42N) — 88 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 9 (L42_) 1.7 (L42F) — 73 к.с. (1986–1988)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) Williams (B/C57M) — 147 к.с. (1994–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C57C, C579, B/C57U) — 90 к.с. (1994–1996)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C57C, B/C57U) — 88 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I фургон/хетчбек (S57_) 1.9 RND — 54 к.с. (1996–1998)
- RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.9 RXED — 65 к.с. (1999–2001)
- RENAULT KANGOO (KC0/1_) D 55 1.9 (KC0D) — 54 к.с. (1997–сега)
- RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.9 D (FC0J) — 65 к.с. (1999–2003)
- RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) D 65 1.9 (FC0E, FC02, FC0J, FC0N) — 64 к.с. (1997–сега)
- RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 1.8 — 95 к.с. (1995–1998)
- RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 1.8 (K56Z) — 94 к.с. (1995–2001)
- RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 2.0 i — 109 к.с. (1999–2003)
- RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.9 TDI — 94 к.с. (1996–2003)
- RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.9 dT (B/SA0K, B/SA0Y) — 90 к.с. (1996–2003)
- RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 2.0 — 115 к.с. (1998–2001)
- RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 2.0 i (LA0G) — 109 к.с. (1999–2003)
- RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.9 dT (LA0K, LA0Y) — 90 к.с. (1996–2003)
- RENAULT MEGANE Scénic (JA0/1_) 1.9 dT (JA0K, JA0Y) — 90 к.с. (1997–1999)
- RENAULT MEGANE Scénic (JA0/1_) 1.9 D (JA0J) — 64 к.с. (1997–1999)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.9 D (F40P, F40N, F40E) — 64 к.с. (1991–1998)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.7 i (C409) — 94 к.с. (1986–1991)
- RENAULT TRAFIC (бордова) платформа/ шаси (T_, P_, V_) 1.7 — 68 к.с. (1989–1994)
- VOLVO 340-360 седан (344) 1.7 — 80 к.с. (1985–1991)
- VOLVO 440 (445) 2.0 — 109 к.с. (1993–1996)
- VOLVO 440 (445) 1.8 — 90 к.с. (1995–1996)
- VOLVO 440 (445) 1.7 — 87 к.с. (1988–1996)
- VOLVO 460 (464) 1.7 Turbo — 120 к.с. (1989–1996)
- VOLVO 480 (482) 2.0 — 110 к.с. (1992–1995)
- VOLVO 480 (482) 1.7 — 106 к.с. (1986–1989)
- VOLVO 480 (482) 1.7 — 95 к.с. (1987–1989)
…и още 155 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!