Спирачен диск REMSA с номер 6487.00
Спирачен диск
| Код на продукта: | 6487.00 |
| Производител: | REMSA |
|
Място на монтаж
Задна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Контролен знак за преглед: | K.B.A.: 61210 |
| Диаметър: | 286 mm |
| Височина: | 69,2 mm |
| Вид на спирачния диск: | плътен |
| Дебелина на спирачния диск: | 10 mm |
| Минимална дебелина: | 8 mm |
| Центриращ диаметър: | 65 mm |
| Тегло: | 4,81 kg |
| Външен диаметър: | 286 mm |
| EAN: | 8427975154972 |
Качество на частта
Remsa е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
8 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
23 номера · 18 марки
A.P.
National
Оригинални номера (OE)
19 номера · 5 марки
SAAB
6
OPEL
4
VAUXHALL
2
VW
1
G
GENERAL MOTORS
6
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 100 автомобила. Ето част от тях:
- OPEL VECTRA B (J96) i 500 2.5 (F19) — 194 к.с. (1998–2000)
- OPEL VECTRA B (J96) 2.6 i V6 (F19) — 170 к.с. (2000–2002)
- OPEL VECTRA B (J96) 2.2 i 16V (F19) — 139 к.с. (2000–2002)
- OPEL VECTRA B (J96) 2.0 i 16V (F19) — 136 к.с. (1995–2000)
- OPEL VECTRA B (J96) 2.2 DTI 16V (F19) — 125 к.с. (2000–2002)
- OPEL VECTRA B (J96) 1.8 i 16V (F19) — 116 к.с. (1995–2000)
- OPEL VECTRA B (J96) 2.0 DTI 16V (F19) — 101 к.с. (1997–2002)
- OPEL VECTRA B (J96) 1.6 i 16V (F19) — 100 к.с. (1995–2002)
- OPEL VECTRA B (J96) 1.7 TD (F19) — 82 к.с. (1995–1998)
- OPEL VECTRA B комби (J96) 2.5 i V6 (F35) — 170 к.с. (1996–2000)
- OPEL VECTRA B комби (J96) 2.2 i 16V (F35) — 147 к.с. (2000–2003)
- OPEL VECTRA B комби (J96) 1.8 i 16V (F35) — 125 к.с. (2000–2003)
- OPEL VECTRA B комби (J96) 2.2 DTI 16V (F35) — 120 к.с. (2000–2002)
- OPEL VECTRA B комби (J96) 1.8 i 16V (F35) — 115 к.с. (1996–2000)
- OPEL VECTRA B комби (J96) 2.0 i (F35) — 112 к.с. (1996–2002)
- OPEL VECTRA B комби (J96) 2.0 DTI 16V (F35) — 101 к.с. (1997–2003)
- OPEL VECTRA B хетчбек (J96) 2.5 (F68) — 196 к.с. (1999–2000)
- OPEL VECTRA B хетчбек (J96) 2.5 i V6 (F68) — 170 к.с. (1995–2000)
- OPEL VECTRA B хетчбек (J96) 2.2 i 16V (F68) — 147 к.с. (2000–2003)
- OPEL VECTRA B хетчбек (J96) 1.8 i 16V (F68) — 125 к.с. (2000–2003)
- OPEL VECTRA B хетчбек (J96) 1.8 i 16V (F68) — 116 к.с. (1995–2000)
- OPEL VECTRA B хетчбек (J96) 1.8 i 16V (F68) — 116 к.с. (1995–2000)
- OPEL VECTRA B хетчбек (J96) 2.0 i (F68) — 112 к.с. (1995–2002)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 Turbo — 224 к.с. (1998–2002)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 SE Turbo — 200 к.с. (1998–2002)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo — 185 к.с. (1998–2002)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo — 154 к.с. (1998–2002)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.2 TiD — 125 к.с. (2000–2002)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.2 TiD — 115 к.с. (1998–2000)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.3 — 230 к.с. (1999–2002)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo — 205 к.с. (1999–2003)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo — 185 к.с. (1998–2003)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo — 150 к.с. (2001–2003)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turbo — 305 к.с. (2003–2005)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turbo — 230 к.с. (1999–2001)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.0 t — 185 к.с. (2000–2009)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 t BioPower — 185 к.с. (2007–2009)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 t — 170 к.с. (1997–2003)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.0 t BioPower — 150 к.с. (2005–2009)
- SAAB 9-5 комби (YS3E) 2.3 t BioPower — 207 к.с. (2006–2009)
- SAAB 9-5 комби (YS3E) 3.0 V6t — 200 к.с. (1998–2005)
- SAAB 9-5 комби (YS3E) 2.3 t — 185 к.с. (2001–2009)
- SAAB 9-5 комби (YS3E) 2.0 t — 150 к.с. (1998–2009)
- SAAB 900 II 2.5 -24 V6 — 170 к.с. (1993–1998)
- SAAB 900 II 2.0 i — 131 к.с. (1994–1998)
- SAAB 900 II кабриолет 2.5 -24 V6 — 170 к.с. (1993–1998)
- SAAB 900 II кабриолет 2.0 i — 131 к.с. (1993–1998)
- SAAB 900 II купе 2.3 -16 — 150 к.с. (1993–1998)
- SAAB 900 II купе 2.0 i — 133 к.с. (1993–1994)
- SAAB 900 II купе 2.0 i — 131 к.с. (1994–1998)
…и още 50 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!