Спирачен диск ROTINGER с номер RT 1065-GL
Спирачен диск
| Код на продукта: | RT 1065-GL |
| Производител: | ROTINGER |
|
Място на монтаж
Задна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Вид на спирачния диск: | плътен |
| Повърхност: | галванизиран |
| Външен диаметър: | 250 mm |
| Вътрешен диаметър: | 124,7 mm |
| Центриращ диаметър: | 55 mm |
| Височина: | 34,5 mm |
| Дебелина на спирачния диск: | 9 mm |
| Минимална дебелина: | 8 mm |
| Разстояние между дупките 1: | 100 mm |
| Тегло: | 3,1 kg |
| Кръг на дупките Ø: | 100 mm |
| EAN: | 5901436366720 |
Качество на частта
Rotinger е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
8 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
TRW DF2703
26,17 €
В наличност
A.B.S. 16088
27,14 €
В наличност
TEXTAR 92061700
32,46 €
В наличност
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3313008
34,55 €
В наличност
DELPHI BG2805
36,64 €
В наличност
ROTINGER RT 1065-GL T5
52,82 €
В наличност
MAZDA
16
FORD
5
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) — 185 к.с. (1993–1994)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V (BG8S) — 140 к.с. (1989–1993)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 (BG8S) — 130 к.с. (1989–1993)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S) — 128 к.с. (1989–1993)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 16V (BG6Z) — 88 к.с. (1991–1994)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 (BG6Z) — 84 к.с. (1989–1991)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 16V (BG3S) — 73 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 (BG3S) — 67 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.7 D (BG7S) — 56 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V (BG8S, BG8P) — 140 к.с. (1989–1993)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S, BG8P) — 128 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 4WD (BG8R) — 103 к.с. (1991–1994)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P) — 88 к.с. (1991–1994)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 (BG6S, BG6P) — 84 к.с. (1989–1991)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V GT (BG8P) — 128 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 16V (BG6S) — 88 к.с. (1989–1996)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 (BG6S) — 84 к.с. (1989–1991)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.3 16V (BG3P) — 73 к.с. (1991–1994)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.3 (BG3P) — 67 к.с. (1989–1991)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.7 D (BG7P) — 56 к.с. (1989–1994)
- MAZDA MX-3 (EC) 1.8 i V6 (ECPSA) — 133 к.с. (1992–1994)
- MAZDA MX-3 (EC) 1.8 i V6 (ECPSA) — 129 к.с. (1994–1997)
- MAZDA MX-3 (EC) 1.6 i — 107 к.с. (1993–1998)
- MAZDA MX-3 (EC) 1.6 — 90 к.с. (1991–1993)
- MAZDA MX-5 I (NA) 1.8 (NA8C) — 130 к.с. (1993–1998)
- MAZDA MX-5 I (NA) 1.6 (NA6C) — 90 к.с. (1995–1998)
- MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16V (NB8C) — 146 к.с. (2000–2005)
- MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16V (NB8C) — 140 к.с. (1998–2005)
- MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 (NB8C) — 140 к.с. (1998–2002)
- MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16V (NB8C) — 139 к.с. (2000–2005)
- MAZDA MX-5 II (NB) 1.6 16V (NB6C) — 110 к.с. (1998–2005)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

