Хидравлична помпа, активатор съединител RYMEC с номер CLS3020530
Хидравлична помпа, активатор съединител
| Код на продукта: | CLS3020530 |
| Производител: | RYMEC |
| Диаметър на отвора: | 25,4 mm |
| Материал: | лято желязо (чугун) |
| EAN: | 5056147855442 |
Качество на частта
Rymec е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма съвместими номера за този артикул.
Оригинални номера (OE)
41 номера · 3 марки
ALFA ROMEO
14
FIAT
14
LANCIA
13
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 100 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.5 TD (167.A1A, 167.A1G) — 125 к.с. (1993–1997)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.5 V6 24V (932A11_) — 192 к.с. (2000–2005)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.5 V6 24V (932A1) — 190 к.с. (1997–2002)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.4 JTD (932A1B__) — 140 к.с. (2000–2005)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.4 JTD (932B1) — 136 к.с. (1997–2003)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.9 JTD (932B2B, 932B2C) — 115 к.с. (2001–2006)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.9 JTD (932.B2B00) — 110 к.с. (2000–2001)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.9 JTD (932B2) — 105 к.с. (2000–2000)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 24V (164.K1) — 211 к.с. (1992–1998)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 V6 Turbo (164.K3) — 201 к.с. (1992–1998)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.5 TD (164.K2A, 164.K2B) — 125 к.с. (1992–1998)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.5 V6 24V (936A2___) — 190 к.с. (1998–2006)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.5 V6 24V (936A21__) — 188 к.с. (2000–2007)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3B00) — 150 к.с. (2000–2007)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.4 JTD (936A2A__) — 136 к.с. (1998–2000)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.0 V6 24V (916S1) — 220 к.с. (1999–2003)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 V6 Turbo (916S2A) — 202 к.с. (1998–2005)
- FIAT BRAVA (182_) 1.6 16V (182.BB) — 103 к.с. (1996–2001)
- FIAT BRAVA (182_) 1.6 16V (182.BH) — 90 к.с. (1995–2001)
- FIAT BRAVA (182_) 1.4 12 V (182.BA) — 80 к.с. (1995–1998)
- FIAT BRAVA (182_) 1.9 TD 75 S (182.BF) — 75 к.с. (1996–2001)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.8 GT (182.AC) — 113 к.с. (1995–2001)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.9 TD 100 S (182.AF) — 100 к.с. (1996–2001)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.4 (182.AG) — 75 к.с. (1995–2001)
- FIAT COUPE (175_) 2.0 20V Turbo — 220 к.с. (1996–2000)
- FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. Turbo — 151 к.с. (1986–1988)
- FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. (154.AD) — 120 к.с. (1987–1992)
- FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. (154.AM, 154.LM) — 116 к.с. (1987–1996)
- FIAT CROMA (154_) 2500 TD (154.AE) — 101 к.с. (1985–1989)
- FIAT MAREA (185_) 2.4 JTD 130 — 130 к.с. (1999–2002)
- FIAT MAREA Weekend (185_) 2.0 155 20V — 154 к.с. (1999–2003)
- FIAT MAREA Weekend (185_) 2.4 TD 125 — 125 к.с. (1996–1999)
- FIAT TEMPRA (159_) 2.0 i.e. (159.AP) — 113 к.с. (1990–1996)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.4 i.e. (159.AC, 159.AX) — 69 к.с. (1990–1996)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 2.0 i.e. (159.AP) — 113 к.с. (1991–1995)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.6 i.e. (159.AJ) — 90 к.с. (1994–1996)
- FIAT TIPO (160_) 1.6 i.e. — 90 к.с. (1988–1991)
- FIAT TIPO (160_) 1.4 (160.AC) — 71 к.с. (1987–1989)
- FIAT TIPO (160_) 1.1 (160.AA) — 56 к.с. (1988–1991)
- FIAT UNO (146_, 158_) 75 i.e. 1.5 — 75 к.с. (1985–1993)
- FIAT UNO (146_, 158_) 70 i.e. 1.4 — 72 к.с. (1989–1993)
- FIAT UNO (146_, 158_) 70 S 1.4 — 71 к.с. (1988–2006)
- FIAT UNO (146_, 158_) 70 i.e. 1.4 — 70 к.с. (1989–1996)
- FIAT UNO (146_, 158_) 45 i.e. 1.0 (146E, 146A) — 45 к.с. (1984–1995)
- FIAT UNO (146_, 158_) 45 1.0 (146A.ED) — 44 к.с. (1986–1993)
- LANCIA DELTA I (831_) 2.0 16V HF Evo Integrale (831AB.027) — 211 к.с. (1993–1994)
- LANCIA DELTA I (831_) 2.0 16V HF Integrale (831AB.026) — 196 к.с. (1989–1991)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e. Turbo (834C) — 166 к.с. (1984–1989)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e.Turbo (834CV) — 150 к.с. (1986–1990)
- LANCIA THEMA SW (834_) 2000 16V (834FA) — 152 к.с. (1992–1994)
…и още 50 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!