Комплект принадлежности, дискови накладки TEXTAR с номер 82554200
Комплект принадлежности, дискови накладки
| Код на продукта: | 82554200 |
| Производител: | TEXTAR |
| Брой части: | 13 |
| Дължина на опаковка: | 20 cm |
| Широчина на опаковка: | 15 cm |
| Височина на опаковка: | 1 cm |
| Тегло: | 0,051 kg |
| EAN: | 4019722545740 |
Качество на частта
Textar е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
TOYOTA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- SUZUKI SWACE (AMZ_) 1.8 Hybrid — 140 к.с. (2023–сега)
- SUZUKI SWACE (AMZ_) 1.8 Hybrid — 122 к.с. (2020–сега)
- TOYOTA AURIS (_E18_) 1.8 Hybrid (ZWE186_, ZWE186R) — 136 к.с. (2012–2018)
- TOYOTA AURIS (_E18_) 1.6 (ZRE181_, ZRE185_, ZRE185R, ZRE181R) — 132 к.с. (2012–2018)
- TOYOTA AURIS (_E18_) 2.0 D-4D (ADE186_, ADE186R) — 124 к.с. (2012–2015)
- TOYOTA AURIS (_E18_) 1.2 (NRE185_, NRE185R) — 116 к.с. (2015–2018)
- TOYOTA AURIS (_E18_) 1.6 D4-D (WWE185_) — 112 к.с. (2015–2018)
- TOYOTA AURIS (_E18_) 1.3 Dual-VVTi (NRE180_, NRE180R) — 99 к.с. (2012–2018)
- TOYOTA AURIS (_E18_) 1.4 D-4D (NDE180_, NDE180R) — 90 к.с. (2012–2018)
- TOYOTA AURIS VAN фургон/хетчбек (_E18_) 1.4 D-4D (NDE180_) — 90 к.с. (2013–2018)
- TOYOTA AURIS комби (_E18_) 1.8 Hybrid (ZWE186_, ZWE186R, ZWE186H) — 136 к.с. (2013–2018)
- TOYOTA AURIS комби (_E18_) 1.6 (ZRE185_) — 132 к.с. (2013–2018)
- TOYOTA AURIS комби (_E18_) 2.0 D-4D (ADE186_) — 124 к.с. (2013–2015)
- TOYOTA AURIS комби (_E18_) 1.2 (NRE185_, NRE185R, NRE185H) — 116 к.с. (2015–2018)
- TOYOTA AURIS комби (_E18_) 1.6 D4-D (WWE185_) — 112 к.с. (2015–2018)
- TOYOTA AURIS комби (_E18_) 1.3 Dual-VVTi (NRE180_) — 99 к.с. (2013–2018)
- TOYOTA AURIS комби (_E18_) 1.4 D-4D (NDE180_) — 90 к.с. (2013–2018)
- TOYOTA C-HR (_X1_) 2.0 Hybrid (MAXH10) — 184 к.с. (2019–сега)
- TOYOTA C-HR (_X1_) 1.2 4WD (NGX50) — 131 к.с. (2016–сега)
- TOYOTA C-HR (_X1_) 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_, ZYX10R, ZYX11R) — 122 к.с. (2016–сега)
- TOYOTA C-HR (_X1_) 1.2 (NGX10_, NGX10R) — 116 к.с. (2016–сега)
- TOYOTA C-HR (_X1_) 1.2 4WD (NGX50_, NGX50R) — 116 к.с. (2016–сега)
- TOYOTA C-HR (_X2_, _H2_) PHEV — 223 к.с. (2023–сега)
- TOYOTA C-HR (_X2_, _H2_) Hybrid — 197 к.с. (2023–сега)
- TOYOTA C-HR (_X2_, _H2_) Hybrid AWD (MAXH25) — 197 к.с. (2023–сега)
- TOYOTA C-HR (_X2_, _H2_) Hybrid (ZYX20) — 140 к.с. (2023–сега)
- TOYOTA C-HR VAN (_X1_) 1.8 Hybrid (ZYX10, ZYX11) — 122 к.с. (2016–сега)
- TOYOTA COROLLA комби (_E21_) 2.0 Hybrid (MZEH12) — 184 к.с. (2021–сега)
- TOYOTA COROLLA комби (_E21_) 2.0 Hybrid (MZEH12) — 180 к.с. (2019–сега)
- TOYOTA COROLLA комби (_E21_) 1.8 VVTi Hybrid (ZWE219) — 140 к.с. (2022–сега)
- TOYOTA COROLLA комби (_E21_) 1.8 Hybrid (ZWE211W) — 122 к.с. (2019–сега)
- TOYOTA COROLLA комби (_E21_) 1.2 (NRE210) — 116 к.с. (2019–сега)
- TOYOTA COROLLA седан (_E15_) 1.6 VVTi (ZRE151) — 136 к.с. (2007–2010)
- TOYOTA COROLLA седан (_E15_) 1.6 VVTi (ZRE141_, ZRE151_) — 122 к.с. (2010–2014)
- TOYOTA COROLLA седан (_E18_, ZRE1_) 1.6 (ZRE181_) — 132 к.с. (2013–2018)
- TOYOTA COROLLA седан (_E18_, ZRE1_) 1.6 (ZRE171, ZRE181) — 122 к.с. (2013–2018)
- TOYOTA COROLLA седан (_E18_, ZRE1_) 1.3 Dual-VVTi (NRE180_) — 99 к.с. (2013–2018)
- TOYOTA COROLLA седан (_E18_, ZRE1_) 1.4 D-4D (NDE180_, NDE170_) — 90 к.с. (2013–2018)
- TOYOTA COROLLA седан (_E21_) 1.8 VVTi Hybrid (ZWE219) — 140 к.с. (2022–сега)
- TOYOTA COROLLA седан (_E21_) 1.6 VVTi (ZRE210) — 132 к.с. (2019–сега)
- TOYOTA COROLLA седан (_E21_) 1.6 VVTi (ZRE210) — 122 к.с. (2019–сега)
- TOYOTA COROLLA хетчбек (_E21_, _EA1_, _EH1_) 2.0 Hybrid (MZEH12) — 184 к.с. (2021–сега)
- TOYOTA COROLLA хетчбек (_E21_, _EA1_, _EH1_) 2.0 Hybrid (MZEH12) — 180 к.с. (2019–сега)
- TOYOTA COROLLA хетчбек (_E21_, _EA1_, _EH1_) 1.8 Hybrid (ZWE211, ZWE219) — 122 к.с. (2018–сега)
- TOYOTA COROLLA хетчбек (_E21_, _EA1_, _EH1_) 1.2 (NRE210) — 116 к.с. (2019–сега)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

