Комплект водещи втулки, спирачен апарат TRW с номер SJ1438
Комплект водещи втулки, спирачен апарат
| Код на продукта: | SJ1438 |
| Производител: | TRW |
| Дължина на болт (щифт): | 71 mm |
| EAN: | 3322938459864 |
Качество на частта
TRW е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
4 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
7 номера · 7 марки
JP GROUP
Няма налични ОЕ номера за този продукт.
Този продукт е съвместим с 527 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 i.e. (930.B2) — 103 к.с. (1994–1996)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.5 V6 (167.A1C, 167.A1) — 165 к.с. (1992–1995)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.7 T.S. (167.A4D, 167.A4H) — 115 к.с. (1993–1996)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 V6 (164.H1A, 164.H1B, 164.K1P) — 180 к.с. (1992–1998)
- FIAT ARGENTA (132_) 2500 Diesel — 72 к.с. (1981–1985)
- FIAT CROMA (154_) 1900 Turbo D i.d. (154.LL, 154.PL) — 90 к.с. (1987–1992)
- FIAT CROMA (154_) 2500 D — 75 к.с. (1985–1989)
- FIAT REGATA (138_) 70 1.3 — 65 к.с. (1983–1989)
- FIAT REGATA Weekend (138_) 85 1.5 — 82 к.с. (1984–1989)
- FIAT RITMO (138_) 1.7 Diesel — 60 к.с. (1985–1987)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.9 TD (159.AQ) — 80 к.с. (1992–1996)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.6 i.e. (159.AE) — 78 к.с. (1990–1996)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. (160.AY) — 105 к.с. (1990–1993)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. (160.EQ, 160.AM) — 101 к.с. (1994–1995)
- FIAT UNO (146_, 158_) 75 i.e. 1.5 — 75 к.с. (1985–1993)
- FIAT UNO (146_, 158_) 70 S 1.4 — 71 к.с. (1988–2006)
- LANCIA DEDRA (835_) 2.0 HF Integrale (835AP) — 169 к.с. (1990–1994)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.8 GT 16V (835EH) — 131 к.с. (1996–1999)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.8 i.e. (835AC, 835BC) — 109 к.с. (1989–1994)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.6 LE Cat (835EB) — 90 к.с. (1994–1999)
- LANCIA KAPPA SW (838_) 2.4 20V (838BC1AA, 838BC11A) — 175 к.с. (1996–2001)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e. 16V Turbo (834AL) — 177 к.с. (1989–1992)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e (834AB) — 117 к.с. (1988–1992)
- LANCIA Y10 (156_) 1.0 Fire (156B, 156AD) — 44 к.с. (1985–1991)
- LANCIA Y10 (156_) 1.0 Fire на всичките колела (156.AD) — 44 к.с. (1986–1989)
- MERCEDES-BENZ 124 T-Model (S124) 280 TE (124.088) — 197 к.с. (1992–1993)
- MERCEDES-BENZ 124 T-Model (S124) 200 T (124.080) — 105 к.с. (1986–1990)
- MERCEDES-BENZ 124 T-Model (S124) 200 T D (124.180) — 75 к.с. (1988–1991)
- MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.5-16 Evolution (201.036) — 194 к.с. (1989–1993)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 280 (202.028) — 193 к.с. (1993–2000)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 200 (202.020) — 136 к.с. (1994–2000)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 220 D (202.021) — 75 к.с. (1996–2000)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) E 300 Turbo-D 4-matic (124.333) — 147 к.с. (1993–1995)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) E 300 D (124.131) — 136 к.с. (1993–1995)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S124) E 220 T (124.082) — 150 к.с. (1993–1996)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS кабриолет (A124) E 220 (124.062) — 150 к.с. (1993–1998)
- MERCEDES-BENZ СЕДАН седан (W124) 230 E (124.023) — 136 к.с. (1985–1993)
- MERCEDES-BENZ СЕДАН седан (W124) 200 D (124.120) — 72 к.с. (1984–1989)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 — 89 к.с. (1997–2000)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 — 152 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 4x4 — 109 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 4x4 — 109 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D — 68 к.с. (1994–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D — 64 к.с. (1992–1996)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo — 140 к.с. (1986–1991)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 -16 — 126 к.с. (1989–1993)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 i — 110 к.с. (1985–1990)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 i — 110 к.с. (1985–1990)
- VOLVO 440 (445) 1.7 — 95 к.с. (1988–1989)
- VOLVO 440 (445) 1.6 — 83 к.с. (1988–1996)
…и още 477 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!