OE
NISSAN
Маслен филтър
Кат. № 152089F60A
12,42 €
В наличност
Маслен филтър VALEO с номер 586170
Маслен филтър
| Код на продукта: | 586170 |
| Производител: | VALEO |
| Изпълнение на филтъра: | навиващ филтър |
| Височина: | 66 mm |
| Външен диаметър: | 68 mm |
| Вътрешен диаметър: | 63 mm |
| Вътрешен диаметър 1: | 55 mm |
| Налягане на отваряне на обходен клапан: | 1 bar |
| Тегло: | 0,25 kg |
| EAN: | 3276425861701 |
Качество на частта
Valeo е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
5 оригинални части при нас — от изброените по-долу ОЕ номера можеш да поръчаш веднага:
MAZDA
63
NISSAN
32
SUBARU
31
INFINITI
24
RENAULT
21
KIA
11
HONDA
8
HYUNDAI
8
DACIA
7
MITSUBISHI
3
TOYOTA
2
Кликни номер, за да го копираш. оригиналът е при нас — виж го по-горе
Този продукт е съвместим с 1 078 автомобила. Ето част от тях:
- DACIA DUSTER Фургон/SUV 1.6 SCe 115 — 115 к.с. (2015–сега)
- HYUNDAI GETZ (TB) 1.1 — 67 к.с. (2005–2009)
- HYUNDAI TUCSON (TL, TLE) 2.0 — 155 к.с. (2015–2020)
- HYUNDAI TUCSON (TL, TLE) 2.0 CVVT — 150 к.с. (2015–2020)
- HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI — 101 к.с. (2020–сега)
- HYUNDAI i30 (FD) 1.4 — 109 к.с. (2007–2011)
- HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.0 T-GDI hybrid 48V — 120 к.с. (2020–сега)
- HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.5 DPI — 97 к.с. (2024–сега)
- HYUNDAI i40 I (VF) 2.0 GDi — 165 к.с. (2014–2019)
- HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 4WD — 154 к.с. (2014–2015)
- INFINITI EX 35 — 301 к.с. (2008–сега)
- INFINITI G седан 37 X — 320 к.с. (2008–сега)
- KIA PICANTO II (TA) 1.0 LPG — 67 к.с. (2013–2017)
- KIA RIO III (UB) 1.2 — 69 к.с. (2011–2017)
- KIA SEPHIA (FA) 1.6 i — 80 к.с. (1995–1997)
- KIA SEPHIA седан (FA) 1.8 i 16V — 112 к.с. (1995–1997)
- KIA SHUMA II (FB) 1.6 — 101 к.с. (2001–2004)
- KIA SHUMA седан (FB) 1.5 — 80 к.с. (1996–1998)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 (BG8S) — 130 к.с. (1989–1993)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 (BG3S) — 67 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 F VI хетчбек (BJ) 1.3 16V (BJ3P, BJ14) — 73 к.с. (1998–2001)
- MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 DI (GG14) — 136 к.с. (2002–2007)
- MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) — 125 к.с. (2009–2012)
- MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 DI (GY19) — 143 к.с. (2005–2007)
- MAZDA 6 комби (GH) 2.2 D (GH10) — 129 к.с. (2010–2013)
- MAZDA 626 II Hatchback (GC) 1.6 (GC1061) — 80 к.с. (1983–1987)
- MAZDA 626 III купе (GD) 2.0 12V (GDEP) — 107 к.с. (1987–1988)
- MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 (GWEW) — 116 к.с. (1998–2002)
- MAZDA CX-5 (KF) 2.5 e-SKYACTIV G 194 — 194 к.с. (2023–сега)
- MAZDA MX-5 IV (ND__) 1.5 (ND6E, ND5RC) — 132 к.с. (2018–сега)
- NISSAN CEFIRO III седан (A33) 3.0 — 200 к.с. (2000–2003)
- NISSAN GT-R (R35) NISMO — 600 к.с. (2014–сега)
- NISSAN JUKE (F15) 1.6 LPG — 116 к.с. (2012–2019)
- NISSAN MURANO II (Z51) 3.5 4x4 — 256 к.с. (2008–2014)
- NISSAN NOTE (E12) 1.2 DIG-S — 98 к.с. (2012–сега)
- NISSAN PATHFINDER II (R50) 3.5 V6 4WD — 220 к.с. (2000–2004)
- NISSAN PRIMERA (P11) 1.8 16V — 114 к.с. (1999–2001)
- NISSAN SENTRA VII (B17) 1.6 — 117 к.с. (2014–сега)
- NISSAN X-TRAIL I (T30) 2.5 4x4 — 179 к.с. (2002–2013)
- RENAULT FLUENCE (L3_) 2.0 16V (L30C, L30G, L30T, L30V) — 140 к.с. (2010–сега)
- RENAULT MEGANE CC (EZ0/1_) 2.0 CVT (EZ0G, EZ1E, EZ1P) — 140 к.с. (2010–2015)
- RENAULT MEGANE IV хетчбек (B9A/M/N_) 1.6 TCe 165 — 165 к.с. (2017–сега)
- RENAULT MEGANE IV хетчбек (B9A/M/N_) 1.6 E-TECH 160 (B9NH) — 160 к.с. (2021–сега)
- RENAULT VEL SATIS (BJ0_) 3.5 (BJ01) — 231 к.с. (2004–сега)
- SUBARU IMPREZA седан (GD) 2.0 WRX STi AWD — 320 к.с. (2004–2005)
- SUBARU IMPREZA седан (GD) 2.0 WRX Turbo AWD (GDA) — 225 к.с. (2002–2007)
- SUBARU IMPREZA седан (GE, GV) 2.5 AWD — 272 к.с. (2007–2007)
- SUBARU IMPREZA хетчбек (GR, GH, G3) 2.0 R BiFuel AWD — 150 к.с. (2009–2012)
- SUBARU LEGACY I (BC) 2200 4WD (BC7) — 136 к.с. (1989–1994)
- SUBARU LEGACY III комби (BH) 2.0 AWD (BH5) — 125 к.с. (1998–2003)
…и още 1 028 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

