Гарнитура, цилиндрова глава VICTOR REINZ с номер 61-52252-30
Гарнитура, цилиндрова глава
| Код на продукта: | 61-52252-30 |
| Производител: | VICTOR REINZ |
| Дебелина: | 1,55 mm |
| Диаметър: | 92,5 mm |
| EAN: | 4026634290569 |
Качество на частта
Victor Reinz е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
Още съвместими номера
1 номер · 1 марка
Оригинални номера (OE)
4 номера · 3 марки
MITSUBISHI
2
HYUNDAI
1
KIA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- HYUNDAI GALLOPER II (JK-01) 2.5 TD intercooler — 99 к.с. (1998–2003)
- HYUNDAI H-1 (бордова) платформа/ шаси 2.5 D — 99 к.с. (2000–2006)
- HYUNDAI H-1 / STAREX автобус (A1) 2.5 TCi — 101 к.с. (2004–2007)
- HYUNDAI H-1 / STAREX автобус (A1) 2.5 TD 4WD — 101 к.с. (2001–2004)
- HYUNDAI H-1 / STAREX автобус (A1) 2.5 TCi — 99 к.с. (1997–2007)
- HYUNDAI H-1 / STAREX автобус (A1) 2.5 TD 4WD — 99 к.с. (2001–2004)
- HYUNDAI H-1 кутия (A1) 2.5 TD — 101 к.с. (2001–2007)
- HYUNDAI H-1 кутия (A1) 2.5 TD — 99 к.с. (2000–2006)
- HYUNDAI H100 (бордова) платформа/ шаси (HR) 2.5 TD — 101 к.с. (2006–сега)
- HYUNDAI H100 автобус (P) 2.5 TD — 80 к.с. (1993–2000)
- HYUNDAI H100 кутия 2.5 TDiC — 80 к.с. (1998–2003)
- KIA BONGO (бордова) платформа/ шаси (PU) 2.4 TDCi — 94 к.с. (2003–2010)
- KIA K2500 (бордова) платформа/ шаси (SD) 2.5 D — 94 к.с. (2003–сега)
- KIA PREGIO автобус 2.5 D — 94 к.с. (1995–2004)
- KIA PREGIO кутия (TB) 2.5 TCi D — 94 к.с. (2002–сега)
- MITSUBISHI DELICA / SPACE GEAR 2.5 (PD5W) — 99 к.с. (1995–2000)
- MITSUBISHI GALLOPER (JK-01) 2.5 TD intercooler — 99 к.с. (1998–2003)
- MITSUBISHI GALLOPER (JK-01) 2.5 TD — 88 к.с. (1998–2003)
- MITSUBISHI L 300 III (бордова) платформа/ шаси (P1_T ) 2.5 TD (P15T) — 87 к.с. (1994–2000)
- MITSUBISHI L 300 III автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.5 TD 4WD (P25W, P35W) — 87 к.с. (1987–2004)
- MITSUBISHI L 300 III автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.5 TD (P05W) — 87 к.с. (1987–2003)
- MITSUBISHI L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 TD 4WD (K34T) — 87 к.с. (1992–1996)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) — 133 к.с. (2001–2007)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) — 99 к.с. (1996–2007)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD (K64T) — 90 к.с. (2001–2005)
- MITSUBISHI L400 автобус (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.5 TD (PA5V/W, PB5V) — 99 к.с. (1995–2000)
- MITSUBISHI L400 автобус (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.5 TD 4WD (PD5V/W) — 99 к.с. (1995–2000)
- MITSUBISHI L400 автобус (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2500 TD (PA5W) — 87 к.с. (1995–2005)
- MITSUBISHI L400 кутия (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 2500 TD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V) — 87 к.с. (1996–2005)
- MITSUBISHI L400 кутия (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 2500 TD 4WD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V) — 87 к.с. (1996–2005)
- MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD (L044G, L049G) — 95 к.с. (1989–1990)
- MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD (L044G, L049G) — 87 к.с. (1987–1991)
- MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.5 TD (L044G, L049G) — 95 к.с. (1989–1990)
- MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.5 TD (L044G, L049G) — 84 к.с. (1986–1989)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TD 4WD (V24W) — 99 к.с. (1990–1999)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W) — 99 к.с. (1991–1999)
- MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.5 TD 4WD (V24C) — 99 к.с. (1990–2000)
- MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 2.5 TDi (V64W) — 99 к.с. (2000–2006)
- MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) — 99 к.с. (2000–2006)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W) — 133 к.с. (2003–сега)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W, K74T) — 115 к.с. (2002–сега)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W) — 99 к.с. (1998–сега)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

