Семеринг, колянов вал VICTOR REINZ с номер 81-34456-00
Семеринг, колянов вал
| Код на продукта: | 81-34456-00 |
| Производител: | VICTOR REINZ |
| Материал: | Artificial resin |
| Вътрешен диаметър: | 90 mm |
| Външен диаметър: | 110 mm |
| Височина: | 7 mm |
| Тип на въртене: | ляво усукване (въже) |
| EAN: | 4026634291146 |
Качество на частта
Victor Reinz е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
2 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
6 номера · 5 марки
Оригинални номера (OE)
5 номера · 5 марки
CITROËN
1
FIAT
1
LANCIA
1
PEUGEOT
1
SUZUKI
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 784 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Фургон/автомобил тип комби (M_) 1.9 D 70 4WD (MBWJZ, MCWJZ) — 69 к.с. (1998–2006)
- CITROËN BX (XB-_) 19 D — 64 к.с. (1983–1993)
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.8 D — 60 к.с. (1986–2000)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V — 177 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) — 116 к.с. (2004–2005)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) — 140 к.с. (2008–2014)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 — 136 к.с. (2002–сега)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 HDi 110 — 109 к.с. (2000–2006)
- CITROËN VISA 16 GTI — 103 к.с. (1985–1986)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i — 101 к.с. (1993–1998)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.0 i 16V — 132 к.с. (1994–2000)
- CITROËN XSARA купе (N0) 2.0 HDi 109 — 109 к.с. (2001–2005)
- CITROËN XSARA купе (N0) 1.8 i — 90 к.с. (1998–2000)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1996–1997)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 D — 60 к.с. (1993–1997)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (230_) 1.9 TD — 90 к.с. (1998–2002)
- FIAT SCUDO автобус (220_) 1.9 TD Eco — 90 к.с. (1996–2006)
- FIAT SCUDO кутия (220_) 2.0 JTD 16V — 109 к.с. (1999–2006)
- FIAT ULYSSE (220_) 1.8 (220.BB5) — 99 к.с. (1997–2002)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 JTD (179AXB1A) — 109 к.с. (2002–2010)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI — 102 к.с. (1987–1989)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 — 97 к.с. (1983–1984)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 — 75 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 2.0 — 121 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT 306 фургон/комби (N_, 7_) 2.0 HDi — 90 к.с. (1998–2000)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V — 132 к.с. (1997–2001)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 90 — 90 к.с. (2000–2007)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 Bioflex — 140 к.с. (2008–2012)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 — 102 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 — 92 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 4x4 — 158 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Injection 4x4 — 105 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel — 69 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 109 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 MI-16 — 152 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 16V — 150 к.с. (1994–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 — 103 к.с. (1996–1999)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.1 TD 12V — 109 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD — 92 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V — 132 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 — 158 к.с. (2004–2005)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V — 140 к.с. (2005–2010)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Flex — 140 к.с. (2005–2011)
- PEUGEOT 807 Van (EB_) 2.0 HDi (EBRHMEF) — 107 к.с. (2002–2006)
- PEUGEOT BOXER автобус (244, Z_) 2.0 — 110 к.с. (2001–2006)
- PEUGEOT EXPERT (бордова) платформа/ шаси (223) 2.0 HDI — 109 к.с. (2000–2006)
- PEUGEOT EXPERT кутия (222) 2.0 — 136 к.с. (2002–2006)
- PEUGEOT J5 (бордова) платформа/ шаси (290L) 1.9 D — 70 к.с. (1990–1994)
- PEUGEOT PARTNER ван (5_, G_) 2.0 HDi 4x4 — 90 к.с. (2004–2005)
…и още 734 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!