Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Hyundai Santa fé 4
Челюсти за ръчна спирачка

Челюсти за ръчна спирачка за Hyundai Santa fé 4

2018–днесSUV, Фургон/SUV

При Santa fé 4 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Delphi, Metelli.

  • 2 части
  • от 126,07 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Hyundai Santa fé 4

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на челюсти за ръчна спирачка за него

за SUV (TM, TMA) · 19 двигателя
19 модификации
Бензин6 двигателя
Бензин 2.4 AWD 173 к.с. (127 kW) 2.4 л | G4KE | 2018 – 2020 | 4×4
Бензин 2.5 MPI 180 к.с. (132 kW) 2.5 л | G4KM | 2021 – днес
Бензин 2.5 MPI AWD 180 к.с. (132 kW) 2.5 л | G4KM | 2021 – днес | 4×4
Бензин 2.4 GDI AWD 185 к.с. (136 kW) 2.4 л | G4KJ | 2018 – 2020 | 4×4
Бензин 2.4 GDI AWD 188 к.с. (138 kW) 2.4 л | G4KJ | 2018 – 2020 | 4×4
Бензин 3.5 MPI AWD 249 к.с. (183 kW) 3.5 л | G6DC | 2019 – 2020 | 4×4
Дизел10 двигателя
Дизел 2.0 CRDi 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D4HA | 2018 – 2020
Дизел 2.0 CRDi AWD 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | D4HA | 2018 – 2020 | 4×4
Дизел 2.0 CRDi 186 к.с. (137 kW) 2.0 л | D4HA | 2018 – 2020
Дизел 2.0 CRDi AWD 186 к.с. (137 kW) 2.0 л | D4HA | 2018 – 2020 | 4×4
Дизел 2.2 CRDi 193 к.с. (142 kW) 2.2 л | D4HE | 2022 – днес
Дизел 2.2 CRDi HTRAC 193 к.с. (142 kW) 2.2 л | D4HE | 2022 – днес | 4×4
Дизел 2.2 CRDi 200 к.с. (147 kW) 2.2 л | D4HB | 2018 – 2020
Дизел 2.2 CRDi AWD 200 к.с. (147 kW) 2.2 л | D4HB | 2018 – 2020 | 4×4
Дизел 2.2 CRDi 201 к.с. (148 kW) 2.2 л | D4HE | 2020 – днес
Дизел 2.2 CRDi HTRAC 201 к.с. (148 kW) 2.2 л | D4HE | 2020 – днес | 4×4
Хибрид3 двигателя
Бензин/ електро 1.6 T-GDI Hybrid 230 к.с. (169 kW) 1.6 л | G4FP | 2020 – днес
Бензин/ електро 1.6 T-GDI Hybrid HTRAC 230 к.с. (169 kW) 1.6 л | G4FP | 2020 – днес | 4×4
Бензин/ електро 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid HTRAC 265 к.с. (195 kW) 1.6 л | G4FP | 2021 – днес | 4×4
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за челюстите за ръчна спирачка на Hyundai Santa fé 4

Отговорите за Santa fé 4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на челюсти за ръчна спирачка за Santa fé 4?

Hyundai: 58302P2A30 (отзад). Заместители: Delphi — от 126,07 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват челюсти за ръчна спирачка за Santa fé 4?

От 126,07 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е челюсти за ръчна спирачка за Santa FE IV (TM, TMA) и Santa FE IV Фургон/SUV (TM)?

Да — всички части за Santa FE IV Фургон/SUV (TM) в тази категория са същите като за Santa FE IV (TM, TMA). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Колко издържат челюстите за ръчна спирачка?

Обикновено дълго, защото при нормално каране не спират — работят само когато колата е паркирана. Износват ги най-вече тръгването с недоотпусната ръчна и ръждата по шапката на диска, която изтрива феродото при всяко дърпане. Затова точен пробег няма: челюстите се оглеждат при всяка смяна на задните дискове, а се сменят, когато феродото е тънко, напукано или омаслено.

05 Може ли челюстите за ръчна да се сменят, без да се сваля дискът?

Не, челюстите стоят в шапката на задния диск, затова първо се сваля апаратът, а после самият диск. Затова смяната е най-изгодна, когато и без това се сменят задните дискове или се прави ремонт на главината. Ако дискът е залепнал от ръжда, понякога пречат именно челюстите — тогава регулаторът се развива през отвора в диска.

06 Как се регулира ръчната спирачка след смяна на челюстите?

Първо се настройва регулаторът между челюстите, обикновено с отвертка през отвор в диска, докато колелото започне леко да трие, и после се отпуска с няколко зъба. Едва след това се опъва жилото при лоста, докато ръчната държи на обичайния брой прещраквания. Ако се опъне само жилото, без да се настрои регулаторът, ръчната отначало държи, но бързо пак отслабва.

Още части за Santa fé 4

От раздел „Спирачна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Hyundai Santa fé 4.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части