Избери точната модификация за Saab 9-3 E50
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дифтунга пробка за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за дифтунгата пробка на Saab 9-3 E50
Отговорите за 9-3 E50 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на дифтунга пробка за 9-3 E50?
Opel: 6 52 543, 3536966, 6 52 540. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, SWAG, Ajusa — от 0,33 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват дифтунга пробка за 9-3 E50?
От 0,33 € — имаме 17 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка дифтунга пробка да избера за 9-3 E50?
По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 0,33 €; среден клас (Febi Bilstein, Optimal, Ajusa) — от 0,43 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Как да разбера дали тече пробката или гарнитурата на картера?
Почистете картера и го огледайте след кратко каране: ако маслото се събира на капка точно на пробката, виновна е шайбата; ако избива по линията между картера и блока — гарнитурата. Маслото обаче се стича надолу и теч от капака на клапаните, от масления филтър или от семеринг също стига до картера и изглежда като негов. Затова се търси най-високото мокро място.
05 Каква шайба да взема, ако не знам размера на пробката?
Изберете автомобила си по марка, модел, година и двигател — тогава списъкът показва само шайбите, които пасват на картера му. Ако на колата е сменян картерът или двигателят, по-сигурно е да измерите старата шайба или пробката. При съмнение можете да попитате по телефона или асистента на сайта, като посочите двигателя и размерите на старата шайба.
06 Трябва ли силикон под шайбата на пробката?
Не. Новата шайба с правилния размер уплътнява сама, когато пробката е затегната до посочения момент. Силикон под нея не помага, а излишъкът може да попадне в картера и да стигне до цедката на маслената помпа. Ако и с нова шайба пак капе, причината е в леглото, в резбата или в самата пробка, а не в липсата на уплътнител.
Още части за 9-3 E50
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Saab 9-3 E50.
Гарнитура картер17 части · от 0,33 €
Пробка картер22 части · от 1,10 €
Маслен радиатор33 части · от 35,74 €
Маслена помпа7 части · от 48,04 €
Корпус на маслен филтър5 части · от 3,93 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава7 части · от 104,92 €
Гарнитура на глава131 части · от 7,64 €
Гарнитура капак клапани57 части · от 3,37 €
Гарнитура всмукателен колектор34 части · от 1,00 €
Гарнитура изпускателен колектор35 части · от 1,97 €
Семеринги валове77 части · от 1,97 €
Гарнитура за дроселова клапа15 части · от 85,30 €
Уплътнение дюза20 части · от 18,83 €
Гарнитура маслен охладител1 част · от 7,67 €
Дифтунга пробка за другите 9-3
Дифтунга пробка за 9-3 YS3D1998–2003
Дифтунга пробка за 9-3 YS3F2002–2015
Сега гледаш 9-3 E502005–2015
Дифтунга пробка за Всички 9-3всички поколения




