Избери точната модификация за Saab 9-3 E50
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маслена помпа за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маслената помпа на Saab 9-3 E50
Отговорите за 9-3 E50 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маслена помпа за 9-3 E50?
Saab: 55198355, 646072, 646071. Заместители: Febi Bilstein, Pierburg, Magneti Marelli, Freccia — от 48,04 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маслена помпа за 9-3 E50?
От 48,04 € — имаме 7 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка маслена помпа да избера за 9-3 E50?
По клас: премиум (Pierburg, Magneti Marelli) — от 48,04 €; среден клас (Febi Bilstein, Freccia) — от 52,17 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара, когато светне лампата за налягане на маслото?
Не — изгасете двигателя веднага щом можете да спрете безопасно. Червената лампа значи, че налягането е под допустимото, а без масло лагерите и турбината се повреждат за много кратко време. Проверете нивото с пръчката. Ако маслото е малко, доливането може да реши проблема; ако нивото е нормално, а лампата продължава да свети, колата не бива да се кара, докато причината не бъде открита.
05 Как да разбера дали е повредена помпата, или само датчикът за налягане?
Сигурният отговор дава измерването с механичен манометър на мястото на датчика: ако налягането е нормално, а лампата свети, повреден е датчикът или кабелът му. Без уред датчикът е под подозрение, когато лампата мига при тих, нормално работещ двигател без тракане или когато сокетът му е окислен или омаслен. Датчикът се проверява и сменя много по-лесно, затова се изключва пръв.
06 Трябва ли новата маслена помпа да се напълни с масло преди монтажа?
Да, препоръчително е. Суха помпа засмуква по-трудно и при първия старт двигателят работи няколко секунди почти без налягане. Затова роторите или зъбните колела се намазват обилно с чисто моторно масло, а където е възможно, помпата се пълни през отворите си. След запалването лампата за налягане трябва да изгасне за секунди; ако остане, двигателят се спира и монтажът се проверява.
Още части за 9-3 E50
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Saab 9-3 E50.
Гарнитура картер17 части · от 0,33 €
Пробка картер22 части · от 1,10 €
Дифтунга пробка17 части · от 0,33 €
Маслен радиатор33 части · от 35,74 €
Корпус на маслен филтър5 части · от 3,93 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава7 части · от 104,92 €
Гарнитура на глава131 части · от 7,64 €
Гарнитура капак клапани57 части · от 3,37 €
Гарнитура всмукателен колектор34 части · от 1,00 €
Гарнитура изпускателен колектор35 части · от 1,97 €
Семеринги валове77 части · от 1,97 €
Гарнитура за дроселова клапа15 части · от 85,30 €
Уплътнение дюза20 части · от 18,83 €
Гарнитура маслен охладител1 част · от 7,67 €
Маслена помпа за другите 9-3
Няма маслена помпа за 9-3 YS3D1998–2003
Маслена помпа за 9-3 YS3F2002–2015
Сега гледаш 9-3 E502005–2015
Маслена помпа за Всички 9-3всички поколения




