Гайки колектор за VW Polo 2 (86C) – цени, Febi Bilstein, SWAG

Избери точната модификация за VW Polo 2 (86C)

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гайки колектор за него

за Хетчбек (86C, 80) · 12 двигателя

12 модификации

Бензин9 двигателя

Бензин 1.0 40 к.с. (29 kW) 1.0 л | GL | 1981 – 1986

Бензин 1.0 45 к.с. (33 kW) 1.0 л | HZ | 1985 – 1992

Бензин 1.0 Cat 45 к.с. (33 kW) 1.0 л | AAK | 1989 – 1994

Бензин 1.1 50 к.с. (37 kW) 1.1 л | HB | 1981 – 1989

Бензин 1.3 55 к.с. (40 kW) 1.3 л | HK | 1983 – 1988

Бензин 1.3 Cat 55 к.с. (40 kW) 1.3 л | 2G | 1987 – 1994

Бензин 1.3 60 к.с. (44 kW) 1.3 л | HH | 1981 – 1983

Бензин 1.3 75 к.с. (55 kW) 1.3 л | GK | 1982 – 1989

Бензин 1.3 Cat 75 к.с. (55 kW) 1.3 л | 3F | 1989 – 1991

Дизел2 двигателя

Дизел 1.3 D 45 к.с. (33 kW) 1.3 л | MN | 1986 – 1990

Дизел 1.4 D 48 к.с. (35 kW) 1.4 л | 1W | 1990 – 1994

Без гайки колектор при нас · 1

Бензин 1.3 50 к.с. (37 kW) 1.3 л | HW | 1983 – 1985

Няма гайки колектор за този автомобил

Бензин2 двигателя

Бензин 1.0 45 к.с. (33 kW) 1.0 л | AAU | 1992 – 1994

Бензин 1.3 54 к.с. (40 kW) 1.3 л | AAV | 1992 – 1994

Дизел1 двигател

Дизел 1.4 D 48 к.с. (35 kW) 1.4 л | 1W | 1992 – 1994

Бензин4 двигателя

Бензин 1.0 40 к.с. (29 kW) 1.0 л | GL | 1985 – 1986

Бензин 1.0 45 к.с. (33 kW) 1.0 л | AAK | 1985 – 1994

Бензин 1.3 55 к.с. (40 kW) 1.3 л | HK | 1985 – 1987

Бензин 1.3 Cat 55 к.с. (40 kW) 1.3 л | MH | 1987 – 1994

Дизел2 двигателя

Дизел 1.3 D 45 к.с. (33 kW) 1.3 л | MN | 1986 – 1988

Дизел 1.4 D 48 к.с. (35 kW) 1.4 л | 1W | 1990 – 1994

Бензин12 двигателя

Бензин 1.0 40 к.с. (29 kW) 1.0 л | GL | 1982 – 1986

Бензин 1.0 45 к.с. (33 kW) 1.0 л | HZ | 1985 – 1992

Бензин 1.0 Cat 45 к.с. (33 kW) 1.0 л | AAK | 1989 – 1994

Бензин 1.1 50 к.с. (37 kW) 1.1 л | HB | 1981 – 1983

Бензин 1.3 55 к.с. (40 kW) 1.3 л | HK | 1983 – 1987

Бензин 1.3 Cat 55 к.с. (40 kW) 1.3 л | 2G | 1987 – 1994

Бензин 1.3 58 к.с. (43 kW) 1.3 л | GT | 1982 – 1988

Бензин 1.3 60 к.с. (44 kW) 1.3 л | HH | 1981 – 1983

Бензин 1.3 75 к.с. (55 kW) 1.3 л | GK | 1982 – 1989

Бензин 1.3 Cat 75 к.с. (55 kW) 1.3 л | 3F | 1989 – 1994

Бензин 1.3 G40 113 к.с. (83 kW) 1.3 л | PY | 1990 – 1994

Бензин 1.3 G40 115 к.с. (85 kW) 1.3 л | PY | 1987 – 1990

Дизел2 двигателя

Дизел 1.3 D 45 к.с. (33 kW) 1.3 л | MN | 1986 – 1990

Дизел 1.4 D 48 к.с. (35 kW) 1.4 л | 1W | 1990 – 1994

Без гайки колектор при нас · 1

Бензин 1.3 78 к.с. (57 kW) 1.3 л | 3F | 1991 – 1994

Няма гайки колектор за този автомобил

Гайки колектор заVW Polo 2 (86C) Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гайките колектор на VW Polo 2 (86C)

Отговорите за Polo 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гайки колектор за Polo 2?

Audi: N 102 090 09, N90 085 001. Заместители: Febi Bilstein, AIC — от 0,31 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гайки колектор за Polo 2?

От 0,31 € — имаме 6 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е гайки колектор за Polo II (86C, 80) и Polo купе (86C, 80)?

Да — всички части за Polo купе (86C, 80) в тази категория са същите като за Polo II (86C, 80). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Какво да направя, ако шпилката на колектора се скъса?

Ако от шпилката е останал стърчащ край, той се хваща с клещи за шпилки или се навива гайка, която се заварява към него, и се развива. Ако се е скъсала наравно с главата, остатъкът се пробива и изважда с екстрактор. При повредена резба в главата се слага резбова вложка. Работата е деликатна, затова при алуминиева глава е по-добре да я свърши сервиз.

05 Защо колекторът тиктака на студено, а после спира?

Тиктакането на студено, което изчезва, щом двигателят загрее, е типичен признак за пропускане при колектора — прогоряла гарнитура, скъсана или разхлабена шпилка или пукнатина в колектора. Докато металът е студен, през процепа излизат газове на тласъци; при нагряване той се разширява и процепът се затваря. Огледайте фланеца за сажди, преди да решите дали ви трябва гарнитура, крепеж или нов колектор.

06 С медна паста ли се монтират гайките на колектора?

Обикновено тънък слой паста за високи температури по резбата на шпилката улеснява следващия демонтаж. Самозаключващите се гайки и гайките с медно покритие обаче често се слагат сухи — така е предвидено от производителя, защото пастата променя стягането при същия момент. Спазвайте указанията за двигателя или за самия крепеж.

Още части за Polo 2

От раздел „Гърнета и колектори“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на VW Polo 2 (86C).

Средни гърнета4 части · от 48,39 €

Крайни гърнета2 части · от 58,23 €

Катализатори1 част · от 220,80 €

Тампони и скоби гърнета20 части · от 0,58 €

Мека връзка1 част · от 46,90 €

Ламбда-сонда27 части · от 31,79 €

Маслен филтър100 части · от 3,18 €

Въздушен филтър59 части · от 3,79 €

Филтър купе25 части · от 3,04 €

Горивен филтър131 части · от 1,31 €

Накладки109 части · от 8,55 €

Спирачни дискове73 части · от 11,34 €

Амортисьори31 части · от 20,83 €

Носачи24 части · от 15,70 €

Други поколения

Гайки колектор за другите Polo

Сега гледаш Polo 21981–1994
Гайки колектор за Polo 31994–2006
Гайки колектор за Polo 42001–2012
Гайки колектор за Polo 52009–2022
Няма гайки колектор за Polo 62017–днес
Гайки колектор за Всички Poloвсички поколения